Welkom bij
Moderne landbouw
!
In een gemiddelde maand, we zullen 75 tot 80 F-250's van eigenaar zien wisselen op veilingen die worden vermeld op Tractor Zoom. Bijvoorbeeld, we hebben er 20 op de lijst staan terwijl ik dit schrijf. (Zie ze hier.) Sommige zijn behoorlijk kers, en sommigen van hen zijn absolute mandkoffers die waarschijnlijk bestemd zijn voor de schroothoop.
We hebben nog nooit zo'n eenhoorn gezien, Hoewel. Deze is ronduit geweldig.
Met slechts 15K op de teller, deze F-250 is waarschijnlijk een van de laagste kilometerstanden, meest originele voorbeelden op de planeet.
Hier is een feit dat je versteld zal doen staan:Ford maakt al 73 jaar F-serie pick-ups. De eerste F-serie werd gebouwd in 1948, en ze zijn nu in hun 14e generatie van productie.
Deze blauwe is een F-250 uit 1997, waarmee hij in de negende generatie zit (gebouwd van 1992-1997). Negende gens zijn uniek, omdat ze de laatste versie van de F-serie waren waar ½-, -, en 1-tons modellen werden op dezelfde manier gestyled. (Ford truck jongens hebben de neiging om naar deze te verwijzen als OBS - oude carrosserievorm).
Verder, in 1994, Ford introduceerde een nieuwe motoroptie:de 7,3-liter Powerstroke-diesel. De Powerstroke was de nieuwste en beste dieselmotor uit een lange samenwerking tussen Ford en International Navistar. Het was een gloednieuwe computergestuurde, direct ingespoten turbo V-8 die computergestuurd was, en het was een behoorlijk grote verbetering ten opzichte van al het andere op de markt. Als resultaat, ze verkochten heel goed.
Vanuit een prestatieperspectief, de 7.3 Powerstroke nam zijn concurrenten mee naar de houtschuur toen hij in 1994 werd uitgebracht!
Ik sprak met Phil Wieck, de veilingmeester die de vrachtwagen verkoopt, vanmorgen een beetje. Hij vertelde me dat het uit Wisconsin of Minnesota kwam. (Hij werd verkocht bij een Ford-dealer in Wisconsin in de stad Ashland, ongeveer een half uur van Duluth, dus het was ver daarboven.) Een man kocht het eind 1997, maar doe er maar ongeveer 15, 000 mijl erop voordat hij stierf. Zijn kleinzoon erfde het, en van wat Phil me vertelde, het klinkt alsof hij het in een opslagruimte heeft opgeborgen voor bewaring.
De originele raamsticker en aankoopbon horen bij de vrachtwagen!
(Hier moeten we stoppen en de kleinzoon erkennen voor zijn inspanningen om opa's F-250 in goede staat te houden. Er zijn genoeg gevallen waarin de kleinzoon gek wordt bij de dichtstbijzijnde dieselwinkel en uiteindelijk vernietigt wat zijn leven begon als een mooi ding. Ik heb geen probleem in de wereld met prestaties - ik ben een snelheidsfreak, en ik hou net zoveel van het luide pedaal als iedereen ... maar doe het niet met een perfect onderhouden pick-up! Bedankt, kleinzoon - wie je ook bent - omdat je opa's pick-up niet in een brodozer hebt veranderd!)
Opa's F-250 bleef in principe in opslag tot ongeveer zeven of acht jaar geleden, toen het werd verkocht aan een heer in Grand Island, Nebraska. Phil vertelde me dat hij wist dat het een echt schone pick-up was, en het werd min of meer als een investering gekocht. De nieuwe eigenaar parkeerde hem eigenlijk in een oude melkstal die hij had omgebouwd tot een kleine geklimatiseerde winkel. De eigenaar schat dat hij er slechts ongeveer 600 mijl op heeft gezet sinds hij hem kocht.
Vergeleken met de manier waarop je vandaag een pick-up kunt misleiden, deze is vrij kaal. Het is een Northland-editie, maar van wat mij is verteld, dat is niet veel meer dan een paar emblemen. Mensen discussiëren graag op internet over de vraag of Northlands al dan niet met zwaardere batterijen en dichtere isolatie en dat soort dingen kwam. Ik vraag me af of een deel daarvan geen opgeblazen verkooppraatje is, Hoewel. Isolatie met een hogere dichtheid? Dat lijkt een bereik...
In ieder geval, speciale editie terzijde, dit is een behoorlijk spartaanse truck. Het is diepblauw metallic over een koningsblauw stoffen interieur. Zitting is een 40/20/40 gedeelde bank, dus niets bijzonders daar. AM/FM/cassettedeck, cruise, elektrische ramen en spiegels, maar dat is het ongeveer. Zoals ik zei, niets echt bijzonders.
Dat interieur is best gaaf, in mijn boek!
Aan de buitenzijde, anders dan de bedliner en de koeienvanger voorin, alles is fabrieksorigineel. De truck rijdt wel op vers Firestone rubber op de 16 inch lichtmetalen velgen, wat fijn is. Met zo weinig gereden, Ik kan me voorstellen dat het onmogelijk zou zijn geweest om te voorkomen dat de banden droog zouden rotten. Slangen en riemen zouden allemaal wat beter beschermd zijn, I denk, maar nieuwe banden waren waarschijnlijk een noodzaak.
Ik neem aan dat dit een Line-X bedliner is, plus de benodigde goedkope vloermatten voor iedereen die in het noorden woont waar we sneeuw krijgen!
Globaal genomen, dit is een bijna perfecte boerderijtruck uit 1997. Ik ken een half dozijn jongens van thuis in Michigan die zulke vrachtwagens hadden. De combinatie van 4WD met een viertraps automaat en het gegrom van een 7.3 Powerstroke zou het tot een van de meest populaire landbouwtrucks hebben gemaakt die je destijds kon kopen.
Dat is de vraag van een miljoen dollar in ieders gedachten. Mijn gevoel is dat dit waarschijnlijk ergens rond de $ 40 tot $ 45K gaat verkopen.
Hier is hoe ik daar kwam.
Normaal gesproken, als ik een interessant stuk ijzer schrijf, Ik kan naar Iron Comps kijken om de apparatuur te waarderen. Echter, in dit geval, er is niets dat zelfs maar in de buurt komt om een vergelijkingswaarde op te baseren. We hebben 154 OBS F-250's in de database, maar zoals je zou verwachten, velen van hen hadden betere dagen gekend. We hebben bijna net zoveel F-350's uit hetzelfde tijdperk, maar daar weer, veel versleten vrachtwagens die niet bij de rekening pasten.
Dus, Ik ging naar Bring A Trailer, een veilingsite die over het algemeen gespecialiseerd is in duurdere, zeldzame dingen, om te zien of ze iets hadden - wat ze ook hadden. Het dichtst dat ik kon vinden bij de blauwe die in september wordt verkocht, verkocht voor - krijg dit - $ 54, 321!
Aan het einde van de dag, Hoewel, Bring A Trailer heeft de neiging om een klein beetje van de "BaT-belasting" te dragen - d.w.z. je bent op een verzamelsite, en je gaat uiteindelijk meer betalen. Aangezien deze op een meer op apparatuur gerichte site staat, de prijzen kunnen iets minder collector-achtig zijn als de veiling eindigt. Hoe dan ook, Ik denk dat het een plezier zal zijn om naar te kijken!
Zowel Phil als ik waren het erover eens dat de perfecte koper voor deze truck waarschijnlijk een boer van begin 40 is. Ze reden waarschijnlijk elke dag langs het terrein van hun plaatselijke Ford-dealer op weg naar school en zagen er zo eentje... en elke dag op weg naar school, ze wilden dat papa ophield zo praktisch te zijn en gewoon dat verdomde ding zou kopen!
Nutsvoorzieningen, die boer zit al 20 jaar niet meer op school. Hij verkocht vorig jaar ook de maïs voor 7 dollar, dus hij heeft wat geld om mee te spelen. Zijn praktische kant zegt dat hij eigenlijk een trechterbodem zou moeten vervangen. Echter, het idee om papa mee te nemen om de draaipunten te controleren en naar de maïs te kijken - in de pick-up waar ze 25 jaar geleden allebei verliefd op werden ... dat klinkt een stuk beter.
(Je kunt dat lezen en me vertellen dat ik van mijn rocker af ben en dat is een hele domme reden om een 25-jarige pick-up te kopen - en je zou gelijk kunnen hebben. Maar dat gezegd hebbende, ik zal garantie dat minstens een dozijn van jullie die dit nu lezen denken, "Hoe is het in godsnaam gelukt om een interessante Iron-man in mijn hoofd te krijgen?!?!")
Veilingdetails
Bieden opent:2 september 2021
Bieden sluit:8 september 2021
Locatie:Grand Island, Nebraska
Veilingmeester:Wieck Realty &Auction
F-250 foto's en beschrijving, en een link naar het biedplatform
Aankondiging van de openbare dienst:als je een gearhead-achtig persoon bent zoals ik, wees misschien voorzichtig met Bring A Trailer ... je zult VEEL eye-candy vinden, en ik ben niet verantwoordelijk voor wat er daarna gebeurt!
Hoi! ik ben Ryan, en ik hou van tractoren. Het maakt niet uit of het een pronkstuk is, een vreemde eend in de bijt, of dat het zijn deel van het leven heeft gezien ... als het uniek is, Ik zal het een beetje laten zien. Ik denk dat dit spul cool is, en ik hoop dat je dat doet, te! Dit is interessant ijzer!
U kunt alle aanstaande verkopen van de meer dan 400 veilingsites die op TractorZoom worden vermeld, volgen door naar https://tractorzoom.com/ te gaan.
