Combine Doctor van het succesvolle Farming-magazine, Rodney Edgington, identificeert vaak verwaarloosde componenten in deze voorbereidingsgids voor het voorseizoen.
Het voerhuis heeft een grote invloed op het dorsen in de manier waarop het het gewas presenteert, vooral een nat gewas, in een gelijkmatige stroom naar de rotor of cilinder, Edgeton legt uit. Nog, lamellen en kettingen worden vaak overgeslagen bij inspecties voor het seizoen.
In dat opzicht, controleer of alle lamellen parallel aan elkaar werken en niet versleten zijn. “Een verbogen lamel is een uitnodiging tot pech aangezien zo’n lamel los kan gaan zitten en vast kan lopen, en mogelijk schade, het voerhuis, ’ waarschuwt hij.
Terwijl u de aandrijving van het voerhuis ronddraait, inspecteer kettingen op slijtage en juiste spanning. Als ze de volledige extensie van hun spaninstelling hebben bereikt, dan moet je de kettingen vervangen.
“Veel operators missen het inspecteren van de keepers op verbindingsschakels om er zeker van te zijn dat ze veilig zijn. Controleer ook de kettinggeleiders en vervang ze als ze versleten zijn. Terwijl je toch bezig bent, scan de bovenste aandrijftandwielen en de lagers van de voortrommel op slijtage.”
Over het algemeen, je doet geweldig werk met het inspecteren van de rotor of cilinder. Waar inspecties voor het seizoen mislukken, is het onderzoeken van concave elementen op ronde of gebogen staven, ontbrekende draden, vreemde voorwerpen, of residu opbouw. Edgington dringt er bij u op aan om alle holle panelen te verwijderen, grondig reinigen voordat u ze opnieuw installeert. “Zorg ervoor dat de units waterpas staan wanneer ze opnieuw worden geïnstalleerd, " hij zegt. Eindelijk, controleer of de afdichtingen op de deksels intact zijn, zodat het gewas tijdens het dorsen niet lekt. Ook, inspecteer de voorste kloppersplaten op slijtage.
Een van de smerigste klussen bij het voorbereiden van een oogstmachine voor het seizoen is het verwijderen van de kaf en zeven, zodat die taak vaak wordt vermeden. Met de kaf en zeven uit, zoek naar algemene slijtage, vooral in het midden van de voorste helft van de chaffer. Hier stroomt de grootste hoeveelheid residu en graan uit de afscheider. Onderzoek kozijnen. Controleer hun zijkanten en hoeken op spanningsscheuren en -breuken. Je kunt scheuren lassen, indien nodig.
Volgende, controleer montagebouten op loszitten, draai ze vervolgens vast met het in de gebruikershandleiding gespecificeerde aanhaalmoment. “Gebruik alleen de juiste kwaliteit bout die in de handleiding wordt gespecificeerd bij het vervangen van bevestigingsmiddelen. Uw algemene doel is om solide frames te hebben, omdat u niet wilt dat de chaffer of zeef losjes werkt, ', zegt Edgington.
Tijdens deze inspectie wordt zoek naar gebogen of ontbrekende vingers. Let op waar de chaffer en zeefstaven (draden) in het frame werken en zoek naar langwerpige gaten in het frame. Onderzoek vervolgens de deflectorflappen en tussenschotten voor hoge gewassen om te zien of ze ontbreken of beschadigd zijn.
De reinigingsschoenventilator is een van die componenten die onverwoestbaar lijkt. “De fans van tegenwoordig draaien met een hoge snelheid. Een stuk residu dat in de ventilator wordt gezogen, kan een schoep buigen, het operationele evenwicht in gevaar brengen, die uiteindelijk een ventilator zal vernietigen, Edgington waarschuwt. Zijn advies is om de aandrijfriem te verwijderen en de ventilator te laten draaien, kijken naar de juistheid van de werking terwijl u luistert naar eventuele lagergeluiden. Besteed bijzondere aandacht aan de riem op ventilatoren met variabel toerental, omdat deze bij gebruik vaak verglaasd en gebarsten raken.
Haal de aandrijfriemen van beide graanelevators zodat u de ketting kunt draaien. Zo vind je versleten of ontbrekende peddels en hangende kettingen terug. Volgende, controleer de kettingspanning en stel deze zo nodig bij. Controleer de spanning dagelijks opnieuw tijdens de oogst. Een zeker teken dat spanning ontbreekt, openbaart zich in peddels die tijdens het gebruik achteruit zakken, waardoor het graan terug door de lift stroomt.
“Bij het draaien van de liften, luister naar lagergeluid, ', zegt Edgington.
Versleten messen zijn niet alleen slecht in het opmeten van (hak)resten, maar zorgen er ook voor dat de werking van de hakselaar gaat slepen, meer pk's verbruiken. Als er nieuwe messen nodig zijn, je moet de hele set messen vervangen. Anders, de helikopter wordt uit balans gegooid, waardoor het hele apparaat zichzelf kan vernietigen.
Neem extra tijd om de gehele samenstelling van het residubeheersysteem te onderzoeken. Controleer de schoepen van de laadklep op barsten en slijtage, aangezien deze essentieel zijn voor een gelijkmatige verdeling van het gehakselde materiaal.
Rond de inspectie af door de montagescharnierpunten van de unit nauwkeurig te onderzoeken (op zoek naar spanningsscheuren) en de rotorlagers (op zoek naar een soepele werking).
Tandwielen op maaidorsers bieden een ongelooflijk lange levensduur. Als zodanig, je gaat er waarschijnlijk van uit dat, tenzij hun tanden gebroken zijn, tandwielen zijn goed om te gaan. Maar komvormige tanden met duidelijke haken aan hun uiteinden kunnen de soepele werking van de aandrijfkettingen die ze aandrijven sterk in gevaar brengen. Kettingen hebben de neiging om op versleten tandwielen te kruipen, omdat hun haaktanden niet gemakkelijk loskomen van de tandwieltanden. Trouwens, haakse tandwieltanden zijn een goede indicatie dat de ketting die ze aandrijven niet goed is afgesteld.
Tenzij riemen duidelijk gerafeld zijn of tekenen van scheiding vertonen, ze krijgen vaak slechts een vluchtige inspectie. “Gezien de taak die ze moeten vervullen bij het overbrengen van een enorme hoeveelheid stroom, de gehele lengte van elke riem moet worden geïnspecteerd, ’ dringt Edgington aan.
Riemhoezen onderzoeken op scheiding, stukjes die ontbreken, verbrande strepen, en groeven in hun zijkanten. Als u dergelijke problemen ontdekt, moet de riem worden vervangen. Dergelijke symptomen kunnen ook wijzen op een probleem met een verkeerde afstelling (van een spanrol of spanrol) of een dreigend defect aan onderdelen (zoals een defect lager). In tegenstelling tot typische V-snaren, de banden die het voerhuis aandrijven zijn speciaal ontworpen om veel kracht over te brengen. Veel van het werk dat ze doen, vereist dat de kracht strikt aan de zijkanten van de banden wordt overgedragen, onderzoek de riemen dus nauwkeurig op verbrande plekken en groeven in hun zijkanten.
Eindelijk, na inspectie van een riem, pas de spanning aan volgens de gebruikershandleiding.
Een verkeerd afgestelde of kapotte opbrengstmonitor zal de oogst niet stoppen, maar het brengt de verzameling van opbrengstgegevens in gevaar waarvan u afhankelijk bent geworden bij het in kaart brengen van velden. Joe Geluk, een ingenieur precisielandbouw bij de Universiteit van Nebraska, heeft advies over opbrengstmonitors. "Een cruciaal element van de werking van de opbrengstmonitor is de kalibratie van de massastroomsensor (botsplaat) of optische sensor in de schone graanelevator, " hij legt uit.
De kalibratieprocedure voor de massastroomsensor is tijdrovend, maar absoluut noodzakelijk voor nauwkeurige opbrengstmetingen. Aangezien de meetwaarden van de massastroomsensor kunnen worden beïnvloed door het gewastype, vochtgehalte, en testgewicht, u kunt overwegen om onder deze verschillende omstandigheden afzonderlijke kalibraties uit te voeren.
Het kalibratieproces van de massastroomsensor omvat meestal het oogsten van twee tot zes kleine ladingen graan (ongeveer 3, 000 tot 5, 000 pond, afhankelijk van de specificaties van de fabrikant) en het meten van het schaalgewicht van elke lading. De reden voor het nemen van dit aantal ladingen is om te compenseren voor de wisselende opbrengsten die tijdens de oogst over een veld worden verwacht.
U kunt meer details over deze procedure krijgen door naar http://extensionpublications.unl.edu/assets/pdf/ec2004.pdf te gaan.