Damen Landing Utility Vessel 1608 onthuld voor aquacultuurindustrie

door Damen, Nederland

Damen Shipyards Group en Coastal Workboats Scotland hebben onlangs een nieuw schip onthuld voor de aquacultuurindustrie in Oban, Schotland. De onthulling van het nieuwe Damen Landing Utility Vessel 1608 vond plaats op hetzelfde moment als de overdracht van de eerste in serie, aan klant Loch Duart.
De LUV 1608 is gebouwd door Coastal Workboats Scotland naar een ontwerp van Damen dat is ontworpen door Damen ontwerpbureau OSD/IMT. Het schip zal een breed scala aan ondersteunende taken kunnen uitvoeren voor de aquacultuurindustrie, inclusief het vervoer van mensen, uitrusting en voer naar offshore viskweeklocaties.
Een belangrijk kenmerk van de LUV 1608 is het ontwerp van de romp, die is ontwikkeld om plaats te bieden aan een HS Marine AK67 E4-kraan. Dit kraanformaat biedt een zeer hoge capaciteit die gewoonlijk niet wordt gezien in een schip van 16 meter met een hefvermogen van bijna 14 ton op 3,5 meter en drie ton op 13 meter.
De LUV 1608-romp kan ook worden gebouwd met een lengte van 19 meter om extra dekcapaciteit te bieden. Bij de ontwikkeling van de LUV 1608 is gebruik gemaakt van de expertise van een aantal partijen die gespecialiseerd zijn in de scheepsbouw en de aquacultuurindustrie. Het oorspronkelijke concept was voor een Utility Vessel (UV), maar werd besteed aan de functionaliteit van landingsvaartuigen om een ​​groter geografisch bereik te garanderen voor operaties in gebieden waar minder haveninfrastructuur beschikbaar was.
Zoals gebruikelijk bij de gestandaardiseerde scheepsontwerpen van Damen, de LUV 1608 kan worden aangepast aan de individuele eisen van de klant. Dit wordt gedemonstreerd met dit eerste schip voor Loch Duart, de op maat gemaakte kenmerken zijn onder meer bandenspatborden, locatie van kaapstanders en voetpedalen.
Damen salesmanager Mike Besijn, sprekend ter gelegenheid van de onthulling van het eerste schip, zei, 'De ontwikkeling van de Damen LUV toont onze toewijding aan aquacultuur, een industrie die volgens ons een deel van de oplossing is als het gaat om het voeden van de wereld van morgen.
'De functionaliteit van het schip laat zien dat we naar de markt luisteren en inspelen op de behoeften. En, net als de cultuur bij Damen, we werken samen met de experts in de branche om ervoor te zorgen dat wat we leveren zowel relevant als betrouwbaar is. We zijn Karl Scott van Maritime Aqua zeer dankbaar voor zijn diepgaande marktkennis, die van onschatbare waarde is geweest bij de ontwikkeling van dit ontwerp en voor de levering van de HS Marine AK67 E4-kraan en Tenfjord Deck Machinery.
'Verder, Ik wil Brian en Julie Pogson van Coastal Workboats Scotland feliciteren met de bouw van een werkelijk hoogwaardige, sterk en stevig schip. Samen, we wensen Loch Duart het allerbeste met hun nieuwe schip.'

Damen Shipyards Group
Damen Shipyards Group exploiteert 36 scheepsbouw- en reparatiewerven, 12 in dienst, 000 mensen wereldwijd. Damen heeft meer dan 6 afgeleverd, 500 schepen in meer dan 100 landen en levert jaarlijks ongeveer 175 schepen aan klanten wereldwijd. Op basis van zijn unieke, gestandaardiseerd scheepsontwerpconcept Damen kan een constante kwaliteit garanderen.
Damen biedt een breed scala aan producten, inclusief sleepboten, werkboten, marine- en patrouillevaartuigen, hogesnelheidsvaartuigen, vrachtschepen, baggeraars, schepen voor de offshore-industrie, veerboten, pontons en superjachten.
Voor bijna alle scheepstypen biedt Damen een breed scala aan diensten, inclusief onderhoud, levering van reserveonderdelen, opleiding en overdracht van (scheepsbouw)kennis. Damen biedt ook een verscheidenheid aan maritieme componenten, zoals sproeiers, roeren, lieren, ankers, ankerkettingen en staalfabrieken.
Damen Shiprepair &Conversion (DSC) heeft een wereldwijd netwerk van achttien reparatie- en conversiewerven, waarvan twaalf in Noordwest-Europa. Faciliteiten op de werven omvatten meer dan 50 drijvende (en overdekte) droogdokken, inclusief de langste, 420 x 80 meter, en de breedste, 405 x 90 meter, evenals hellingen, scheepsliften en inpandige hallen.