Welkom bij
Moderne landbouw
!
Een bedrijf dat een totale mars is begonnen om marktaandeel op de UTV-markt te verzamelen, is Textron. Het bedrijf, bekend om het produceren van jets, kocht Arctic Cat begin 2017.
Ervaring met de Textron Stampede 900 tijdens onze UTV Ultimate Test was aangenaam verrassend voor een machine die ten tijde van de februari-evaluatie nog maar een paar maanden beschikbaar was. Omdat ze vergelijkbaar zijn met andere op nutsvoorzieningen gebaseerde machines die momenteel op de markt zijn, de Textron Stampede geeft een werkende rancher of trailrijder de tools om beide effectief te doen.
in 2017, Succesvol boeren magazine heeft zijn derde uitgebreide UTV-evaluatie uitgevoerd om u informatie te geven over hoe UTV's presteren in landbouwtoepassingen. Tijdens de evaluatie, we hebben zeven van de nieuwste bedrijfsvoertuigen aan vier strenge tests onderworpen.
Er zijn een paar unieke aspecten van de Stampede, inclusief het verlengde cabinegedeelte direct achter het voorste passagierscompartiment. Hierdoor heb je ruimte voor een kleine koeler of gereedschap. Door dit gebied onder de daklijn te houden, heb je een grotere kans om niet te worden verwarmd door de zon of doorweekt te raken door een plotselinge regenbui.
Zitten in de Stampede is comfortabel, en de driepuntsgordel hield ons tijdens de rit veilig in de stoel. Van de ene kant van de machine naar de andere gaan is ook gemakkelijk met een lage, vlakke vloer en geen andere obstakels die onze weg blokkeren. De reliëfvloeren en de extra grip op de rem- en gaspedalen zorgden voor tractie in onze natte en modderige omstandigheden in de bodems rond de modder en tijdens het oversteken van kreken.
Een digitaal streepje in de Stampede geeft je een goed overzicht van alle informatie die je in de gaten moet houden, evenals andere items zoals brandstof, snelheid, en een klok. Algemeen, de indeling in de cabine is uitnodigend, en met een aangepast kantelstuur, je moet comfortabel achter het stuur zitten.
Zoals bij elke test, we ontdekten dingen waarvan we wilden dat we ze konden veranderen. Een ding over de Stampede is het geluid in de cabine. De Stampede wordt luid, en met een aanhanger achter het werkpaard, het wordt nog luider.
De motor in deze Stampede is een 846 cc., en we vonden het vermogen van deze motor voldoende in alle aspecten van onze tests. De low-end grunt en mid-range trekkracht gaven ons wat we voor ogen hadden dat een geweldige krachtcentrale eruit zou moeten zien. Textron claimt dat deze motor 80 pk levert., en het was duidelijk tijdens onze volledig geladen testen, omdat de motor nooit mopperde maar bleef trekken. De sleepwaarde voor de Stampede is 2, 000 pond. Hoewel onze trailer en lading misschien dichter bij 1 waren, 500 pond, het is duidelijk dat het uitgangsvermogen dat zonder problemen aankan. De Textron Stampede heeft ook 2WD / 4WD en 4WD differentieelsloten. Wanneer verloofd, de tractie voor zware beklimmingen en moerassig modderig bodemland leek op één lijn te liggen met de meeste van onze andere bedrijfsvoertuigen.
Algemeen, onze bevindingen met de Textron Stampede 900 waren in lijn met die van zijn concurrenten. Zoals met elke nieuwe machine die op deze markt komt, het heeft een beetje verfijning nodig om het handvat vast te pakken en naar de topritten te trekken. Zoals we al zeiden, Textron heeft een belangrijk ATV/UTV-merk gekocht, en ik weet zeker dat met een paar jaar onder de riem van het bedrijf, de fijnere details zullen beginnen te glanzen.
Over de auteur:Rick Sosebee is een ATV / UTV-journalist en was een van de drie beoordelaars tijdens de UTV-tests.
