Welkom bij
Moderne landbouw
!
Toen John Deere begin jaren negentig de eerste Gators onthulde, het bedrijf wist misschien niet dat het een nieuwe categorie machines inluidde:UTV's. Nu de markt wordt overspoeld met UTV's van verschillende merken en categorieën, waar komt het nieuwste hulpprogramma Gator, de 825i, passen? We kwamen erachter tijdens de Succesvolle Farming Ultimate UTV Evaluation 2017.
Dit jaar, Succesvol boeren magazine heeft zijn derde uitgebreide UTV-evaluatie uitgevoerd om u informatie te geven over hoe UTV's presteren in landbouwtoepassingen. Tijdens de evaluatie, we hebben zeven van de nieuwste bedrijfsvoertuigen aan vier strenge tests onderworpen.
De Gator wordt aangedreven door een 812 cc., auto-stijl, driecilindermotor die zo'n 50 pk produceert. Deze motor zal de Gator aandrijven tot snelheden van 44 mph, maar het is waar de motor zijn kracht maakt die belangrijk is.
Dit is een low-end motor, wat betekent dat de stroom echt aan de onderkant van de RPM's komt. Dit was heel duidelijk tijdens de evaluatie toen we de Gator testten met een volle lading in de laadbak (1, 000 pond) en met een 1, Aanhanger van 500 pond. De Gator scoorde een indrukwekkende 20,6 van de 25 punten voor testen met de maximale lading van de laadbak, genoeg voor de derde plaats in deze proef (zie volledige uitslag hieronder).
Het chassisontwerp speelde ook een grote rol in hoe de Gator presteerde tijdens de tests. De stuurrespons was erg hoog bij de evaluaties voor twee beladen tests en met de trailer. In feite, de Gator scoorde maar liefst 4,7 van de vijf punten tijdens de trailertest, wat aangeeft dat het chassis niet nadelig werd beïnvloed door de zware belasting.
De vering werkte ook goed tijdens de gesimuleerde werktests. Er zijn volledig onafhankelijke A-armen op elke hoek, met acht inch veerweg bij de voorschokbrekers en negen inch op de achterschokbrekers. Hoewel de vering op het pad een beetje stijf is, het werkt goed met een lading in het bed.
Als je de Gator naast andere merken bekijkt, het is duidelijk allemaal John Deere. Deere doet de dingen op zijn eigen manier, en dat draagt bij aan het gevoel en de ergonomie van de machine. De locatie en hoek van het stuur voelt heel anders aan dan bij andere aanbiedingen, omdat het meer in je hand past als een kleine tractor dan als een UTV. De schakelhendels en het differentieelslot bevinden zich allemaal onder de stoel, in tegenstelling tot op het dashboard, waar gebruikers wel of niet de voorkeur aan geven.
De Gator 825i is gebouwd om te werken. Ja, je kunt ermee trailrijden en dat doet hij de hele dag, maar daar zijn betere machines voor. Als je er hard voor gaat werken, de Gator is klaar voor de taak. Het houdt 1 000 pond in het bed, en hoewel het bed een beetje kan piepen, je zult de lading daar nauwelijks opmerken. De vloer van de laadbak is van metaal, dus dingen kunnen wat verschuiven, vooral op een helling.
De Gator trekt een 1, Trailer van 500 pond met relatief gemak en heeft standaard een ontvanger van 2 inch. Als u over oneffen terrein gaat, u zult het gewicht beginnen op te merken, omdat dit de hantering zal beïnvloeden. Echter, het zal nog steeds de klus klaren. De motor heeft de low-end grunt om de hele dag te slepen en te vervoeren. Terugkomend op hoe goed de machine scoorde op de volledig geladen tests, het is gemaakt om hard te werken en doet het heel goed op deze gebieden.
Derrek Sigler is een ATV/UTV-journalist en was een van de drie beoordelaars tijdens de UTV-tests.
