De gouden standaard in hoge waarden in semi-vrachtwagens toont zijn leeftijd. De meeste merken (Mack was de uitzondering) schakelden na 2007 over op Tier 4-krachtcentrales. Waardejagers voor gebruikte vrachtwagens, die het onderhoud van roetfilters en het omgaan met dieseluitlaatvloeistof willen vermijden, hebben de afgelopen jaren vurig pre-Tier 4-trucks voor hun wagenpark nagestreefd. Echter, het lijkt erop dat de kooptrend afneemt, aangezien de kopers het leven met Tier 4-motoren accepteren