Welkom bij
Moderne landbouw
!
woensdag 1 juni 2022
Opmerking:elke stap in de productieketen van zeevruchten heeft zijn eigen belang, maar ze werken samen om producten van de beste kwaliteit voor de consument te creëren. In de #SeafoodWithStandards-campagne in 2022 zullen we elke stop in de productieketen onder de aandacht brengen om het gordijn open te trekken en uit te leggen wat daar gebeurt. De volgende stop zijn vissersvaartuigen, die de visserij verbinden met de verwerkingsfabrieken voor zeevruchten.
Vissersvaartuigen zijn boten of schepen die worden gebruikt om onderwatersoorten in waterlichamen te vangen. Het type vaartuig kan sterk variëren, afhankelijk van welke soort de vissers aan boord proberen te vangen, hoeveel ze hopen te vangen en hoe ver ze gaan/in welk type waterlichaam ze zich bevinden. In grote lijnen zijn er drie soorten vaartuigen:commercieel, ambachtelijk en recreatief.
Volgens de meest recente gegevens van de Voedsel- en Landbouworganisatie (FAO) in hun State of World Fisheries and Aquaculture 2020-rapport, zijn er naar schatting 4,56 miljoen vissersvaartuigen in de wereld (vanaf 2018), met 38,98 miljoen mensen werkzaam in de visserij.
Vissersvaartuigen kunnen variëren van een eenpersoonsboot met een hengel die een paar uur aan het vissen is, tot drijvende steden met duizenden bemanningsleden die maandenlang op de oceaan varen. Omdat er zoveel variatie is, heeft elk vat een ander proces, maar er zijn een paar verbanden tussen de meeste schepen.
Stappen van de productie aan boord van vissersvaartuigen, zoals uiteengezet door Oregon State University:
Gezondheidsomstandigheden van werknemers/personeel, reiniging en desinfectie, het hanteren van vis moet tot een minimum worden beperkt, HAACP
Vissersvaartuigen vangen ongeveer 50% van de mondiale visvoorraad – en zeevruchten zijn voor miljoenen mensen over de hele wereld de belangrijkste bron van eiwitten. Zonder vissersvaartuigen zouden we geen soorten kunnen vangen die verder uit de kust van kustgebieden leven. Reiniging en desinfectie moeten op elk niveau van schepen prioriteit krijgen, en de behandeling van vis moet zoveel mogelijk worden geminimaliseerd. Bovendien zijn veel grotere vissersvaartuigen bewapend met de technologie om zeevruchten meteen in te vriezen zodra ze worden gevangen, zodat ze zo vers mogelijk blijven voor de uiteindelijke consument.
Naast hun bijdrage aan de mondiale toeleveringsketen van zeevruchten bieden vissersvaartuigen werkgelegenheid. Dat gaat gepaard met de noodzakelijke steun voor deze werknemers.
Voor grotere schepen die meer mensen in dienst hebben, moeten de gezondheidsomstandigheden van werknemers en bemanning van het allergrootste belang zijn. Sommige schepen kunnen weken of zelfs maanden op zee zijn. Wanneer werknemers aan boord van het schip werken, eten, slapen en leven, moet er zorgvuldig op worden gelet dat hun behoeften prioriteit krijgen.
In het verleden zijn er gevallen geweest van onaanvaardbare arbeidsomstandigheden aan boord van sommige schepen, met berichten over slavernij en slavernij op schepen die maandenlang op zee waren. Met deze geschiedenis heeft Global Seafood Alliance de Responsible Fishing Vessel Standard (RFVS) overgenomen, die tot doel heeft deze verschrikkelijke omstandigheden te voorkomen. De RFVS zorgt ervoor dat wanneer boten op zee zijn, ze op humane en ethische wijze opereren voor iedereen aan boord.
Het Best Seafood Practices (BSP)-programma van de Global Seafood Alliance biedt de markt de garantie dat wilde zeevruchten op een ethische manier zijn geoogst en verwerkt met respect voor het welzijn en de veiligheid van alle werknemers in de toeleveringsketen.
De Responsible Fishing Vessel Standard (RFVS) is een vrijwillig programma dat hoge normen van operationele praktijken certificeert die betrekking hebben op de veiligheid en het welzijn van de bemanning aan boord van commerciële vissersvaartuigen. De RFVS is een zekerheidsinstrument waarmee visserijactiviteiten door de sector goedgekeurde beste praktijken, van de vangst tot aan de kust, kunnen laten zien door middel van onafhankelijke audits door derden.
De vier pijlers van verantwoorde vis-, schaal- en schelpdierproducten vormen de basis van de certificeringsprogramma's van GSA. De pijlers vormen de leidraad voor het werk van GSA en zorgen ervoor dat het duurzaam vooruitgaat. Het RFVS richt zich primair op de pijler maatschappelijke verantwoordelijkheid.
De miljoenen werknemers aan boord van vissersvaartuigen verdienen een veilige en eerlijke werkomgeving. De RFVS bevordert een cultuur van respect, veiligheid en integriteit om aan te tonen dat alle bemanningsleden fatsoenlijke arbeidsomstandigheden en een eerlijke beloning voor hun werk krijgen. De RFVS zorgt er tevens voor dat bemanningsleden op hun rechten worden gewezen en door de scheepseigenaar en schipper(s) met respect en integriteit worden behandeld. Vereisten voor sociale verantwoordelijkheid in de RFVS zijn onder meer:
Overkoepelend managementbeleid, procedures en systemen om naleving van internationale normen en conventies aan te tonen
Hoe zit het met de resterende drie pijlers van verantwoorde zeevruchten? Hoe gaat de Standaard voor Verantwoorde Vissersvaartuigen hiermee om?
Hoewel de RFVS zich richt op sociale verantwoordelijkheid, stelt zij eisen die aansluiten bij twee van de pijlers van verantwoorde vis-, schaal- en schelpdierproducten:milieuverantwoordelijkheid en voedselveiligheid. De pijler diergezondheid en dierenwelzijn is niet van toepassing op RFVS.
De managementsystemen en operationele praktijken van het schip moeten betrekking hebben op de manier waarop zijn praktijken worden gemonitord, beoordeeld en gecontroleerd om de impact ervan op het milieu en op niet-doelsoorten te verminderen. Vereisten voor milieuverantwoordelijkheid in de RFVS omvatten:
Het is noodzakelijk dat exploitanten van schepen over systemen en controles beschikken om het risico van besmetting van de vangst door ziekteverwekkers, bederforganismen, vreemde lichamen, chemicaliën of allergenen tot een minimum te beperken. Vangstveiligheids- en voedselhygiënevereisten in de Responsible Fishing Vessel Standard omvatten:
Bekijk het volledige Wat gebeurt er aan boord van vissersvaartuigen? infographic.
