Welkom bij
Moderne landbouw
!
Het kopen van een gebruikte tractor kan een uitdaging zijn, vooral met het grote aanbod aan particuliere verkopers en dealers. Deze dealers bieden vaak een even breed assortiment modellen met verschillende specificaties in veel verschillende omstandigheden.
Het proces van het zoeken naar een tractor op de gebruikte markt kan lastig zijn; daarom moet je extra voorzichtig zijn voordat je tot de verkoop overgaat.
Dit artikel geeft u enkele diepgaande tips om u te helpen voordat u een tweedehands tractor aanschaft. De informatie zal niet-ingewijden helpen en ervaren kopers herinneren aan de kleine dingen die over het hoofd worden gezien bij het beoordelen van een potentiële aankoop. Zonder verder oponthoud:laten we beginnen!
Voordat u de stap zet om een gebruikte tractor aan te schaffen, moet u uw huiswerk maken om de prijs van de tractor vast te stellen. Zorg ervoor dat u de prijsklasse van de tractor kent die u zich kunt veroorloven als u geen specifiek tractormodel in gedachten heeft.
Maar als u het merk en het model heeft van de gebruikte tractor die u moet kopen, zoek dan de prijs van een nieuwe tractor van hetzelfde merk en model. U kunt op de website van de tractordealer en de website van de fabrikant zoeken naar de prijzen van nieuwe tractoren.
U kunt ook een catalogus raadplegen van nieuwe tractoren die te koop zijn. Om de maximale kosten te berekenen voor het merk en model van de gebruikte tractor die u overweegt, identificeert u de verkoopprijs van de tractor die helemaal niet is gebruikt.
Daarna kunt u ter vergelijking de prijzen van vergelijkbare gebruikte tractoren opzoeken. U kunt online aanbiedingen of andere boerderijveilingen van dezelfde typen gebruikte tractoren overwegen en bepalen hoeveel ze kosten. Stel ten slotte een lijst samen van vergelijkbare gebruikte tractoren.
Zodra u de prijsklasse kent van nieuwe en gebruikte tractoren van hetzelfde type, kunt u de prijs van de nieuwe tractor gebruiken als de maximale kosten bij het onderhandelen over prijzen of bij het winkelen voor een gebruikte tractor.
Wanneer u de prijs voor een gebruikte tractor bepaalt, kunt u zelfs rekening houden met de kosten van reparaties, zoals het opnieuw lakken of vervangen van banden.
Elke gebruikte tractor die er goed onderhouden uitziet, is vaak ook goed onderhouden geweest. Nadat u de keuze van uw tractor heeft bepaald, geeft u de tractor een algemene inspectie om het algehele onderhoud en uiterlijk ervan vast te stellen. Door eenvoudigweg een visuele inspectie uit te voeren, krijgt u een goede indruk van de staat van de trekker.
Controleer de tractor op afbladderende verf, deuken en roest, en op gebarsten of uitpuilende banden. Dit zijn tekenen dat een tractor buiten heeft gestaan en wellicht zelfs is misbruikt. Controleer of er modder of vuil aanwezig is, wat erop wijst dat de tractor slecht is onderhouden of behandeld. Ga alsjeblieft niet uit van vuil of modder; het zou kunnen wijzen op een dieper tractorprobleem.
Mogelijk wilt u ook controleren of de verlichting en elektronica goed werken. Schakel alle lichten van de tractor in, inclusief eventuele richtingaanwijzers en alarmlichten, om te controleren of ze goed werken.
Controleer alle meters en displays van de cabine en test de radio en andere elektronica in de cabine om te zien of ze werken. U kunt ook het geleidingssysteem of het GPS-display testen.
Ook het bedradingssysteem van de tractor is een must voor onderzoek. Het is het beste om alle bedrading in de cabine en rond de motor te onderzoeken op schade of rafels.
Controleer of er sprake is van insnijdingen, breuken of scheuren in de omhulling rond de draden en eventuele blootliggende draden. Blootliggende en gerafelde bedrading duidt op slecht onderhoud en vormt een potentieel gevaar voor schokken.
Bovendien kunt u naar deze dingen zoeken;
Banden: Controleer of de banden tekenen van uitstulping of bobbels, verwering en scheuren vertonen. Deze tekenen duiden erop dat als u de tractor zou kopen, u niet lang daarna gloednieuwe banden nodig heeft. Test ook de profieldiepte van de band en let op eventuele duidelijke tekenen van slijtage.
Interieur: Inspecteer het interieur van de tractor om te zien of er gebruikssporen zijn. Als u iets opmerkt dat uw comfort of veiligheid in gevaar brengt terwijl u de tractor bestuurt, moet dit een afslag zijn.
Dashboard: Ga naar het dashboard en controleer het. Controleer vervolgens de elektriciteit om er zeker van te zijn dat deze naar behoren functioneert. Vergeet niet om aandacht te besteden aan het geleidingssysteem, als dat er is.
Zelfs nadat u al meer te weten bent gekomen over het algehele onderhoud en uiterlijk van de tractor, moet u de basisprincipes van de tractor leren kennen.
Veel kopers missen vaak het controleren van de basisgegevens, zoals kilometerstand. Dat wil zeggen of de trekker nog een APK heeft of een nieuwe keuring nodig heeft. Het is de moeite waard om de verstrekte specificatie door te nemen en te vragen of alles is zoals verwacht.
Wanneer u de geschiedenis van de tractor wilt bevestigen, is het de moeite waard om te vragen waar de tractor is geweest en wat deze heeft gedaan. Controleer ook of de tractor ooit een ongeval heeft gehad en of er nog financiering op zit.
Controleer verder of het voertuig over de onderhoudsgegevens van de hoofdagent beschikt en of er grote reparaties zijn uitgevoerd. Vergeet niet dat betrouwbare dealers de meeste van hun tractoren altijd zullen verkopen met een volledige en uitgebreide onderhoudsgeschiedenis ter inzage.
Naast het informeren naar de historie van de tractor, moet u ook vragen naar de huidige staat van de tractor. Ontdek wat de staat van de tractor erover zegt en of er onmiddellijk aandacht aan besteed moet worden.
De dealer wil u misschien een tractor verkopen die er van buiten prima uitziet; u weet echter pas hoe het werkt als u het opstart. U moet de tractor testen om te zien of deze betrouwbaar werkt.
Start de tractor, til de motorkap op, laat hem draaien en controleer op tekenen van lekkage van de motor, slangen of hydrauliek. Controleer ook of er geen gebarsten of versleten hydrauliek-, koelvloeistof- of brandstofleidingen zijn.
Ga verder voor het motorplaatje en controleer de hoeveelheid pk's. Zorg ervoor dat de motor voldoet aan de emissienormen van uw rechtsgebied. Neem een stethoscoop of een schroevendraaier en houd deze tegen het motorblok. Controleer of er kloppende of krassende geluiden uit de motorcilinders komen.
Controleer ook welke kleur rook wordt uitgestoten. Verschillende rookkleuren kunnen verschillende problemen vertegenwoordigen. Bijvoorbeeld;
Zwarte rook: Dit is een teken van onverbrande diesel. Dit duidt op een storing in de injector of de brandstofpomp.
Blauwe rook: Dit is een teken dat de motor te veel olie verbrandt. Het is meestal een teken van versleten of kapotte zuigerveren.
Witte rook bij opstarten: In tegenstelling tot de andere soorten rook is dit gebruikelijk en zou het snel moeten verdwijnen zodra de motor opwarmt.
Een grijze tint: Als u een grijze tint of kleine waterbelletjes op de peilstok opmerkt, kan dit erop wijzen dat er water met de olie is vermengd. Dit betekent dat de ringen waarschijnlijk slecht zijn en dat er olie in de oliecarter is terechtgekomen.
Verwijder ten slotte het luchtfilter zodra de machine is uitgeschakeld. Houd er rekening mee dat u de luchtfilters altijd na elke 100-200 uur moet vervangen, bij een cabinefilter na 300-400 uur. Raadpleeg daarom de gebruikershandleiding voor de aanbevelingen van de fabrikant. Als het luchtfilter regelmatig wordt vervangen, mag het er niet vuil uitzien.
Voordat u die tweedehands trekker aanschaft, moet u zowel een visuele als operationele inspectie van het knikpunt uitvoeren. Het scharnierpunt van de tractor is het centrale bewegende deel van de machine; daarom moet het altijd worden ingevet. Als u wrakken opmerkt, moet u begrijpen dat dit tekenen van slijtage zijn en hoogstwaarschijnlijk het gevolg zijn van onjuist onderhoud.
Als u deel wilt nemen aan een operationele tractorinspectie, start u de tractor en rijdt u ermee heen en weer. Als u tijdens het verplaatsen van de tractor een klap opmerkt, kan een transmissieslip de oorzaak zijn.
Terwijl u met de tractor rijdt, draait u het stuur naar links en rechts en controleert u vervolgens of er sprake is van afdwalen of losheid. Als u enige speling of speling in het stuur opmerkt, is dit een indicatie dat de hoofdpen mogelijk verbogen is. Soms is dit een indicatie dat de pin beschadigd is en vervangen moet worden.
Soms merkt u misschien dat de besturing strak of moeilijk is. Strak of moeilijk sturen kan erop wijzen dat de haken gesmeerd moeten worden. Of misschien werken de hydraulische cilinders niet goed.
Open de cabinedeur en controleer de urenteller op de toerenteller terwijl u doorgaat met de tractorinspectie. De toerenteller vertelt u over de kilometerstand van de tractor. De toerenteller is een essentieel onderdeel van de tractor omdat deze informatie levert zoals de snelheid en het toerental.
Als u naar de toerenteller zoekt, kunt u dus zien hoeveel bedrijfsuren de tractor heeft gemaakt.
Als de meetwaarden als volgt zijn;
1 uur van rond de 25.000, dan is de trekker in goede staat
Bij urenstanden boven de 35.000 is de trekker niet goed vanwege de hoge kilometerstand.
Houd er rekening mee dat de verkoper kan proberen de kilometerteller van de tractor te wijzigen terwijl hij deze probeert te verkopen. Bovendien kunnen sommige tractoren wel 4.000 – 5.000 bedrijfsuren hebben, maar kunnen ze nog steeds in perfecte staat zijn omdat ze goed zijn onderhouden.
Als de cabine een geleidingssysteem heeft, controleer dan of alle displays, ontvangers en andere elektronische componenten werken.
Voordat u een tweedehands tractor aanschaft, moet u ervoor zorgen dat de aftakas bij alle snelheden soepel draait. Maar zorg er eerst voor dat de aftakas de juiste specificaties heeft voor de aanbouwdelen die u nodig heeft, bijvoorbeeld 540, 720, 1000 of 1000 tpm.
Ongeacht de levensduur van de gebruikte tractor, is het beter om een tractor te kopen die meer heeft van wat u nodig heeft. Zorg bijvoorbeeld voor perfectie als het gaat om het aantal pk's, de vermogensspecificatie van de aftakas, enz. Dit komt omdat u in het veld een lager brandstofverbruik zult hebben. Bovendien heeft u de mogelijkheid om alle grote klussen uit te voeren die zich kunnen voordoen als uw bedrijf zich uitbreidt of verandert.
Geef de aftakas een proefrit. Start de tractor en schakel vervolgens de aftakas in. Controleer of er een soepele roterende beweging is. Controleer daarna of er vreemde geluiden te horen zijn, zoals een kloppend geluid uit de draaiende uitgaande as.
Zorg ervoor dat u erachter komt of de aftakas geschikt is voor uw vereisten. Dit komt omdat reparaties aan de aftakas kostbaar kunnen zijn, omdat de achterkant van de tractor en meestal de achteras moeten worden verwijderd om toegang te krijgen.
Problemen met de aftakas kunnen de tractor onbruikbaar maken als u geen aanbouwdelen voor uw taken kunt gebruiken.
Als u wilt bevestigen of de aftakas goed werkt terwijl u de tractor bestuurt, laat dan een vriend of de verkoper de tractor langzaam rondrijden, zodat u kunt zien hoe hij draait om er zeker van te zijn dat hij goed werkt terwijl de tractor rijdt.
Een van de dingen waar u op moet letten voordat u een gebruikte tractor koopt, is het controleren van de hydrauliek. Hydrauliek bestaat uit de bewegende delen van de tractor die kunnen heffen en heffen. Als u de hydrauliek wilt inspecteren, breng dan de lader of de hydraulische lift omhoog terwijl de tractor stilstaat en houd deze stabiel om te bevestigen dat deze functioneert en het gewicht kan dragen.
Let ook op lekken en slechte afdichtingen. Zorg ervoor dat er geen lucht lekt in de buurt van de hydrauliek of dat er geen slechte afdichting is. Deze lekken en slechte afdichtingen zijn kostbaar om te repareren en zijn mogelijke tekenen dat er schade aan de uitlaten of de hydrauliektank bestaat. Maar eerst moet u overwegen welke soorten aanbouwdelen u gaat gebruiken bij het inspecteren van de hydraulische aansluitingen en hulpleidingen.
Houd er rekening mee dat de meeste luchtboormachines minimaal 3 hydraulische uitgangen en 1 hulpleiding met 38 GPM hydraulisch vermogen nodig hebben. Aan de andere kant hebben sommige luchtoefeningen mogelijk tot 5 hydraulische uitgangen en 3 hulp-/retourleidingen nodig met een hydraulisch vermogen van 98 GPM.
Voordat u de tractor koopt, moet u er dus voor zorgen dat deze over het juiste aantal stopcontacten en leidingen beschikt. Dit is wat u nu en over een jaar nodig heeft.
Verkopers of dealers moeten ondersteunende documenten hebben, zoals onderhoudslogboeken, inspectielijsten, werkorders en andere ondersteunende documenten.
Voordat u een tweedehands tractor aanschaft, moet u om bewijsmateriaal vragen; dat wil zeggen, de relevante ondersteunende documenten. Deze documenten geven u waardevol inzicht in hoe vaak en welke soorten reparaties aan de tractor zijn uitgevoerd.
Of u de tractor nu van een dealer of van de eigenaar koopt, als deze hem via inruil of bij een veilingbedrijf heeft verworven en hij een goede staat van dienst heeft, kunnen ze deze bewaren om aan potentiële kopers te laten zien. Daarom bestaan ze waarschijnlijk niet als ze niet over de originele documentatie beschikken.
Er zijn echter enkele uitzonderingen. Als de dealer niet over de gegevens beschikt, laat dan een ervaren monteur die u vertrouwt een grondige inspectie uitvoeren.
Houd altijd een onderhoudslogboek bij en koop nooit een tractor of ander apparaat dat er niet over beschikt.
Nadat u alle eisen van de overige trekkers heeft gecontroleerd, is het tijd voor een proefrit. Test de tractor tot het uiterste om er zeker van te zijn dat hij aan uw behoeften voldoet.
Het beste is om met de tractor te rijden om te zien hoe hij rijdt en hoe comfortabel het is om erin te zitten. Let goed op hoe de stoel aanvoelt, de grip van het stuur en al het andere dat u opmerkt tijdens het rijden met de tractor.
Let er tijdens het rijden op de tractor op hoe gemakkelijk of moeilijk het voor u is om in en uit de tractor te stappen. Vergeet niet dat de tractor zich op zijn gemak moet voelen. Dit komt omdat u waarschijnlijk veel tijd in de tractor zult doorbrengen, vooral als u van plan bent deze voor veldwerk te gebruiken.
Onderzoek de koppeling en de remmen. Zorg ervoor dat de remmen goed werken. Je kunt tijdens het rijden de remmen intrappen om er zeker van te zijn dat ze werken en dat er geen gierend geluid is.
Ga naar de klauwen. Bij een tractor met automatische transmissie mogen er geen deinende of schrapende geluiden hoorbaar zijn, vooral niet wanneer u tijdens het rijden naar een hogere versnelling schakelt. Als de tractor een standaardtransmissie heeft, zorg er dan voor dat u tijdens het rijden de versnellingen schakelt en luister naar schrapende geluiden die op schade of slijtage kunnen duiden.
De slijtage van sommige tractoren kan normaal zijn. Als u echter voortijdige of vroegtijdige slijtage opmerkt, kan dit een teken zijn van slecht onderhoud, wat kan leiden tot andere problemen met de tractor.
Zorg er ten slotte voor dat u zich beschermt tegen eventuele onvoorziene grote storingen, voordat u de tractor naar huis brengt. Vraag de beste tractor om u de garantie te verstrekken. De meeste dealers bieden altijd 3 maanden garantie op de aandrijflijn. Dit type garantie dekt onderdelen van de tractor, zoals de motor, versnellingsbak, assen en differentiëlen. Sommige garanties kunnen gedurende die periode echter ook hulp bij pech onderweg omvatten, met een optionele garantieverlenging.
Als de dealer akkoord gaat met het aanbieden van garantie op de tractor, vraag dan welke bescherming u mogelijk krijgt na de overeengekomen deal.
![Zal een aanval vinyl gevelbeplating beschadigen? [Wat huiseigenaren moeten weten!]](https://modernagriculturefarm.com/article/uploadfiles/202211/2022111710431295_S.jpg)
