Is het mogelijk om op 100% capaciteit te draaien zonder graanverlies en schade te lijden bij de dagelijkse uitdagingen om een gewas op tijd van het veld te krijgen?
Dat is een evenwichtsoefening waar zelfs onderzoekers die proefpercelen oogsten mee geconfronteerd worden. Combinaties van vandaag, echter, zijn zo goed ontworpen dat ze verdomd dicht bij die doelen kunnen komen, op voorwaarde dat u bereid bent te investeren in de dagelijkse zorgvuldigheid die nodig is om de prestaties van uw oogstmachine te evalueren en de werking ervan af te stemmen op de steeds veranderende veldomstandigheden.
Een nieuwe generatie geavanceerde elektronica ondersteunt u daarbij. Opbrengst, verlies, en capaciteitsmonitors zwaaien met geblokte vlaggen voor topprestaties. Plus, aanpassingen in de cabine maken aanpassingen onderweg mogelijk, kophoogte- en hoekcorrecties zijn nu automatisch, en handsfree besturing stelt u in staat om u als nooit tevoren op het oogsten te concentreren.
"Alle geavanceerde technologie ter wereld mag nooit een getalenteerde producent vervangen met een scherp oog voor de prestaties van de machine tijdens de oogst!" stelt Kelly Kravig van Case IH.
Caleb Schleder van AGCO voegt toe:"Neem de tijd om alle verschillende taken die een maaidorser uitvoert te begrijpen en hoe ze allemaal met elkaar verband houden." Die kennis kan voorkomen dat je een verkeerde aanpassing maakt die op dat moment goed leek.
Bijvoorbeeld, laten we zeggen dat je hele kolven met eraan bevestigde korrels over de afscheider ziet rijden. Zonder eerst te kijken wat er met de hele maaidorser aan de hand is, u verhoogt automatisch de dorssnelheid. Nu krijg je gebroken kolven met de korrels er nog aan PLUS beschadigd graan dat uit de zeef komt. De oorzaak van niet-dorsen, in dit geval, is een verkeerd afgestelde maïskop die slakken van het gewas in het invoerhuis en vervolgens in de rotor voert. Die slakken worden niet gelijkmatig gedorst, die het verlies veroorzaakt.
Dit voorbeeld illustreert de frustratie van het afstellen van een maaidorser zonder het hele oogstproces te bekijken.
“Een maaidorser afstellen, in het bijzonder voor zware veldomstandigheden, kan ingewikkeld zijn, ', zegt Kent Hawk van John Deere. “Het begrijpen van de dynamiek van een maaidorser en het vervolgens – soms meerdere keren per dag – aanpassen aan veranderende veldomstandigheden levert een mooie beloning op.”
Die prestatiedynamiek verandert zeker met de belangrijkste verwerkingscomponenten van een maaidorser, waaronder de kop of het platform, dorsen, scheiding, de schoonmaakschoen, en residubeheersysteem.
Nog, het is van cruciaal belang om te onthouden dat de aanpassing die u maakt, laten we zeggen tegen het hoofd, beïnvloedt het dorsen, scheiding, en schoonmaken. “Het zijn allemaal afzonderlijke processen, maar afhankelijk van elkaar, AGCO's Schleder wijst erop.
Om uw maaidorser optimaal te laten presteren, hier zijn de belangrijkste gebieden om op te focussen.
Bollig moedigt boeren aan om te vragen of hun laatste oogst een natte, uitgesponnen affaire of snel en droog. “Het is belangrijk om terug te kijken op de omstandigheden waarmee u te maken kreeg de laatste keer dat uw maaidorser op het veld stond, omdat dat perspectief je kan helpen om op de juiste manier te beginnen.”
“Met een natte oogst, je hebt meer kans om meer vuil op te pikken dat zich tussen natte velden verplaatst. Modder kan zich ophopen op de bodem van een lift, meer slijtage aan de peddels veroorzaken, en blijf bij bepaalde delen van de maaidorser. Het kan de rasp of concave staven in de eerste scheiding opvullen en wat korrelverlies veroorzaken, ', zegt Bollig. “Met drogere omstandigheden, je hebt veel meer vuil en stof om luchtfilters te verstoppen en je moet uitkijken voor de opeenhoping van vuil vanuit het oogpunt van brandgevaar. Vanuit het oogpunt van temperatuur, je loopt bij hogere omgevingstemperaturen, en je moet ervoor zorgen dat je goed let op versnellingsbakken en componenten die in een koele, natte herfst, minder geneigd zijn om problemen te veroorzaken.”
“Als een ketting over zijn hoogtepunt heen blijft lopen, het rekt sneller uit, en als iemand niet de juiste spanning vasthoudt, Van kettingen is bekend dat ze over de tanden springen van het tandwiel dat ze aandrijft, ', zegt Bollig. “Dat effect stuurt een huivering door de hele machine, en je kunt zien dat het lagers beïnvloedt. Alles in de buurt krijgt de impact van die huivering.”
Bij het inspecteren van kettingen, Bollig stelt ook voor om ervoor te zorgen dat je de tandwielen en pinnen controleert die ze aandrijven. Om te meten of die componenten de oogst van dit najaar zullen doorstaan, kijk eens naar de omstandigheden waarin u in voorgaande seizoenen maïs hebt geoogst. “Als je een val hebt waarbij je veel zware, natte omstandigheden en de stengels zijn taai, je zou een aantal mogelijke verstoppingsproblemen kunnen hebben die die rollen extra belasten, ', voegt Bollig toe.
Het aandrijfsysteem van de maïskop is een ander gebied dat zorgvuldig moet worden geïnspecteerd, zowel zijn kettingen als de tandwielen en tandwielen die ze aandrijven, merkt Bollig op. Hoewel voortijdige storing een probleem is met het aandrijfsysteem, zo gaat ook de efficiëntie verloren naarmate de componenten ouder worden. "Je moet het op slijtage inspecteren en ervoor zorgen dat je een weloverwogen schatting kunt maken of er nog genoeg leven in zit om het hele seizoen te draaien. U kent uw hectaren en kunt u daarop baseren. Hoe meer hij draagt, hoe minder efficiënt het in de loop van de tijd is, " hij zegt. “Je controleert tandwielen, te. U kunt een nieuwe ketting omdoen, maar misschien heeft het tandwiel veel slijtage aan de tanden.”
Eindelijk, controleer de vluchting op alle vijzels, dringt Hanna aan. Hoewel schade in dit deel van de maaidorser minder waarschijnlijk is, slijtage kan soms scherpe randen achterlaten op de vlucht, wat tot graanschade leidt. “Het is waarschijnlijk in goede staat, maar het slijt wel na verloop van tijd. Het is iets waar misschien naar moet worden gekeken, " hij voegt toe. “Als je echt scherpe randen hebt, je kunt een deel van het graan snijden. Als dat het geval is, je gaat de kwaliteit van je maïs verslechteren.”
“Met zoveel technologie in de maaidorsers, we hebben meestal een jaarlijkse inspectie door de dealer. Dat betekent niet dat hij al het werk moet doen, maar je wilt er een professioneel oog naar laten kijken. Hetzelfde geldt voor diagnostiek, ', zegt Bollig. "Het begint met het naar een expert brengen om het op een computer aan te sluiten om die sensoren en diagnostische elektronica te testen."
Volgende, onderzoek het gewas om te zien hoe gemakkelijk of moeilijk het is om uit te pellen. Breek de kolven doormidden en observeer hun samenstelling.
“Kobben met een wit of zacht hart zullen moeilijker te dorsen zijn dan kolven die stevig en roze zijn, ’, legt Schleder uit. "De samenstelling van de kolf heeft zeker invloed op de dorsaanpassingen."
Voor sojabonen, zoek naar problemen met groene stengels en hoe gemakkelijk peulen eruit komen.
Onderzoek koppen en platforms om te bepalen of ze verliezen veroorzaken of het gewas soepel naar het voerhuis brengen.
“Kopten en platforms zijn de belangrijkste oorzaken van graanverlies, ", zegt Schleder van AGCO.
Een recente ontwikkeling betreft een te hoge snelheid van de draper-headerband. “Als de zijbanden te snel lopen, de linker en rechter zwaden versmelten tot een enkele laag. Het dichtere zwad vereist meer inspanning om te dorsen en te scheiden. Dat kan een bedreiging vormen voor de graankwaliteit, ', zegt Jeff Gray van Claas of America. “De bandsnelheid moet worden geoptimaliseerd (vaak verlaagd) zodat het linker- en rechterzwad naast elkaar kunnen worden ingevoerd, zoals aangegeven door een V-patroon dat het voerhuis binnengaat.”
De speling van de dorskorf moet in stappen worden afgesteld. Begin met de breedste instelling en verklein de afstand totdat deze dichtbij genoeg is om het graan er net uit te dorsen zonder schade aan te richten. De primaire taak van opruiming is het regelen van de hoeveelheid materiaal die door het dorsen stroomt. Als een dorskorf te breed wordt uitgevoerd, wordt het graan niet van de kolven verwijderd, en dat kan resulteren in een ricochet-effect dat het graan beschadigt. Het te strak draaien van de dorskorf kan gebarsten korrels en gebroken kolven veroorzaken.
Het instellen van de dorssnelheid is nog belangrijker voor de schade die het kan toebrengen. Verkeerd afgestelde snelheid is een veelgemaakte fout, merkt Schleder van AGCO op. Tekenen van overmatig dorsen zijn onder meer gebarsten of beschadigd graan, kolven die overmatig gebroken zijn, en te veel afval. De plaats om te beginnen bij het instellen van de dorssnelheid is bovenaan het toerental dat wordt aanbevolen in de bedieningshandleiding.
"Bijvoorbeeld, met Deere maaidorsers, Ik adviseer om te beginnen met 400 toeren en vanaf daar af te stellen, ', zegt John Deere's Hawk. "We oogsten tegenwoordig zoveel meer gewassen (zowel opbrengst als residu). De lagere dorssnelheden uit het verleden zijn niet snel genoeg om het gewas te consumeren.”
Om de noodzaak van snelheidsaanpassing te bepalen, bedien de maaidorser in het veld en controleer op graanschade. Als er enige schade wordt aangericht, verlaag dan de snelheid totdat de schade is verdwenen.
Een ander belangrijk doel is om een gelijkmatige en gelijkmatige stroom graan die van de pan of het vijzeldek komt, op de reinigingsschoen te krijgen. Op deze locaties worden al snel verkeerde afstellingen bij het dorsen duidelijk. Alleen al het veranderen van het holle knijppunt maakt een verschil in hoe goed graan en afval over de pan of het dek worden verdeeld.
Als zodanig, het is van cruciaal belang dat het graan gelijkmatig van de pan of het dek en op de chaffer-zeef komt. Hierdoor kan de lucht van de reinigingsventilator gelijkmatig door de graan- en restlaag stromen. Er vindt een evenwichtsoefening plaats tussen de afscheider en het reinigingssysteem waarbij de verliessensoren voor elk correct moeten worden ingesteld.
Een deel van de evenwichtsoefening hier is ook om ervoor te zorgen dat zeefaanpassingen samenwerken met de ventilatorsnelheid.
Bijvoorbeeld, om graanverlies van de reinigingsschoen tegen te gaan, u zult uw bovenste zeef (chaffer) vaak te wijd openen om te proberen graanverlies te minimaliseren door meer graan (en kaf) door te laten vallen, Gray heeft gezien.
“Hierdoor valt meer materiaal (inclusief graan) op de onderste zeef. Dat kan de onderste zeef overbelasten, waardoor er meer residuen terugkeren om opnieuw te worden gedorst (of dat nu nodig is of niet), wat stress toevoegt aan het graan dat naar binnen beweegt, evenals inconsistente windstroom, " hij zegt.
“Om de deklaag op de onderste zeef tegen te gaan, boeren openen soms de bovenste zeef, maar dat zou de hoeveelheid vreemd materiaal (FM) in de tank kunnen vergroten. Het verhogen van de ventilatorsnelheid om door de deklaag te dringen, kan voldoende druk genereren om mogelijk het graanverlies van de bovenste zeef te vergroten, het creëren van een vicieuze cirkel, Grijze noten.
Werkelijk, alles wat in de eerste plaats nodig was, was het optimaliseren van de ventilatorsnelheid op basis van de doorvoer bij de gegeven rijsnelheid en het aanpassen van de bovenzeef om FM in het monster te verminderen.
Bij het afstellen van de ventilatorwerking, controleer of de luchtstroom over de schoen zo gelijkmatig mogelijk is. Bij grotere gewasstromen, echter, er moet meer lucht naar de voorkant van de chaffer worden geleid met behulp van het verstelbare windbord.
Als alles in de schoonmaakschoen naar behoren werkt, residuen in de retourvijzel moeten schaars zijn.
Elk merk maaidorser heeft een optimale afstemming van instellingen die de meeste opbrengst opleveren met minimale schade in de minste tijd. Het ontdekken van die goede plek begint met het naleven van deze harde en snelle aanpassingsregels.
Leef met uw gebruikershandleiding. “Alles wat je moet weten, beginnend met initiële instellingen en vervolgens een stapsgewijze analyse van de aanpassing, staat in het boek, ", zegt Schleder van AGCO. "Het moet ezelsoren zijn en in de taxi."
Een instelgids in zakformaat is ook een erg handig hulpmiddel als u een snelle referentie nodig heeft wanneer de maaidorser al is geconfigureerd voor het te oogsten gewas. "Maar handleidingen geven meer details over hoe en wanneer configuraties voor verschillende gewassen en omstandigheden moeten worden gewijzigd en het effect dat die configuraties kunnen hebben op instellingen, ’, zegt Claas’ Gray.
Pas de werksnelheid aan om het dorsen altijd volledig opgeladen te houden. Hierdoor wordt niet alleen de oogstsnelheid verhoogd, maar wordt ook de graanbeschadiging tot een minimum beperkt, zegt Deere's Hawk. “Hiervoor moet je de motorbelasting constant in de gaten houden als reactie op de gewasomstandigheden, aangezien de opbrengsten per veld sterk kunnen variëren. " hij zegt.
Andere algemene regels voor het aanpassen in het veld zijn: