Welkom bij
Moderne landbouw
!
Boeren zwermden massaal op de John Deere-tentoonstelling op Agritechnica 2019, waar het bedrijf zijn grootste maaidorser tot nu toe onthulde:de X9. Dit evenement was de eerste keer dat het publiek de bekroonde oogstmachine kon zien en aanraken. Echter, gedetailleerde machinespecificaties zijn nog beperkt.
"We gaan veel van onze spec-informatie bewaren totdat we de kans hebben om met onze dealers te communiceren en ervoor te zorgen dat ze die inhoud hebben, ', zegt Nathan Kramer van John Deere. Ontmoetingen met dealers zullen naar verwachting plaatsvinden in de zomer van 2020.
“Klanten krijgen later volgend jaar de kans om deze machines te zien en ze van veel dichterbij te bekijken op boerderijshows, en we gaan dit najaar zeker machines in het veld zien, " hij voegt toe.
Hier is een virtuele rondleiding door de functies die zichtbaar zijn op Agritechnica 2019.
“De tracks die je op onze X9 ziet, zijn een familiale benadering. We hebben onze rupsbanden in 2019 gelanceerd op onze zeer succesvolle S700-serie maaidorsers, ', zegt Kramer. “De afgelopen twee jaar de oogst is erg nat geweest, en klanten zien echt de flotatiewaarde en de vermindering van de verdichting die ons rupsbandensysteem biedt.”
Kramer merkt op dat dit een uniek ontwerp is dat speciaal voor maaidorsers is gemaakt. Het houdt rekening met het verticale laadgewicht dat een maaidorser draagt versus de horizontale trekkracht van een rupstrekker die plant of grondbewerking uitvoert.
Banden opties, inclusief 710 duals, zal beschikbaar zijn, ook, zegt Kramer.
Een nieuwe graanbesparende vijzelriem is een belangrijk kenmerk van de nieuwe draperkop die is onthuld met de X9-maaidorser. "We willen dat die oogst in de tank en in de bakken van onze klanten gaat, ', zegt Kramer.
"Met een relatief eenvoudig ontwerp dat we kunnen gebruiken op onze nieuwe scharnierende draper, je kunt het verschil zien. Die individuele zaden of pitten mogen worden verzameld en blijven een beetje hoger op de band, " hij zegt. Om de graanvangende textuur te demonstreren, Deere gebruikte canola (raapzaad).
Ik heb deze video gemaakt terwijl ik bij de stand van @JohnDeere was, te. U kunt het verschil zien tussen de oude stijl van de kopriem en de nieuwe, breder, getextureerde die deel uitmaakt van de X9.
— Natalina Sents (@Roots_Journey) 11 november 2019
Om de graanvangende textuur te demonstreren, Deere gebruikte canola (raapzaad). pic.twitter.com/rcIs2PrHPO
Hoewel specifieke metingen nog niet zijn gepubliceerd, het bewegingsbereik van de nieuwe draperkop is aanzienlijk, zegt Kramer. Het model dat op Agritechnica 2019 werd getoond, bood meer dan 3 voet flex bij elke vleugel. “Vergeleken met andere aanbiedingen op de markt van vandaag, Ik zou zeggen dat wat we hebben kunnen ontwerpen en kunnen bieden aan onze klanten aanzienlijk meer is dan wat er is aangeboden, ', zegt Kramer.
Met deze flexibiliteit, een machinist hoeft niet zo veel paden te plannen en kan een consistente maaihoogte hebben in verschillende veldomstandigheden. “Over contouren en terrassen gaan - wat het ook mag zijn - vanuit een padplanningsperspectief, u kunt gewoon gebruik blijven maken van geleidingslijnen, AutoTrac, dat soort dingen, en je hoeft er niet omheen te gaan of meerdere passen te maken om al het gewas te krijgen, ’, zegt Kramer.
Hier is nog een video die het bewegingsbereik demonstreert dat de nieuwe draperkop, geïntroduceerd met de @JohnDeere X9-maaidorser op #Agritechnica2019, heeft. pic.twitter.com/GJEFv3Fis7
— Natalina Sents (@Roots_Journey) 14 november 2019
Het maaibord heeft drie secties:twee getextureerde zijbanden, en een smalle middenriem. "Dat stelt ons in staat om er echt voor te zorgen dat we een zeer hechte vinger-tot-mes-relatie hebben. Je kunt zien dat we dat over de hele lengte van ons hoofd hebben, ’, zegt Kramer. Dat trekt het gewas goed en voorzichtig naar binnen en dit is een ander gebied waar Deere-ingenieurs aan hebben gewerkt om het verlies van het maaibord te verminderen.
Een vijzel met vingers die zich over de volledige lengte van het maaibord uitstrekt, is ontworpen met bossige gewassen zoals canola in gedachten. “Dat zal ervoor zorgen dat het op de riem blijft waar het moet, dus het is leuk om zelfs rechtstreeks in ons verhoogde voerhuis te voeren, ’, legt Kramer uit.
Hoewel details over de grotere capaciteit niet duidelijk zijn, Kramer schrijft deze verbetering toe aan de dubbele rotors op de X9. Het schoenenoppervlak wordt ook vergroot, vanwege de brede body van de machine. “Het is de breedste instantie in de branche, ', zegt Kramer.
Als reactie op de zorgen van boeren over het wegrijden met een grotere machine, Kramer zegt, "In dit geval, uiterlijk kan een beetje bedriegen. We waren erg gevoelig voor verhoogde capaciteit, maar ook, we moeten apparatuur veilig vervoeren. de algehele, buitenafmetingen zijn niet significant groter dan wat we vandaag hebben met onze S700-serie. Het duurt nog even, maar de breedte en hoogte van de machine in transportconfiguratie liggen tegenwoordig extreem dicht bij onze S700-serie. Veel van de groei vond plaats tussen de wielen.”
Meer capaciteit betekent dat boeren langer in de maaidorser kunnen blijven. Een gloednieuwe comfortabele, smart cab zal worden aangeboden voor de X9. Naast een vernieuwde look en feel, de stoel is verbeterd.
“De verlichting zal veel functioneler zijn en onze klanten de verlichting geven die ze nodig hebben in stoffige omstandigheden om ervoor te zorgen dat ze niet vermoeid raken, ’, vult Kramer aan.
Kramer benadrukte dat de X9 een voortzetting is van het aanbod van Deere, en andere populaire oogstmachines zullen nog steeds beschikbaar zijn, inclusief de S700-serie.
“Onze technische staf heeft fenomenaal werk geleverd, echt kijken naar elk functioneel gebied op de machine en ervoor zorgen dat ze het verbeteren en er het maximale uit halen en wat onze klanten nodig hebben in zware dorsomstandigheden, hoogproductieve tarwe, en vochtrijke maïs, vooral, maar dit is een zeer capabele machine voor alle gewassen, ', zegt Kramer.
De nieuwe X9 is over de hele wereld getest. In Denemarken, een derde partij bevestigde dat de maaidorser deze zomer 100 ton kleine granen per uur heeft geoogst met verliezen van minder dan 1% onder hoogproductieve en zware dorsomstandigheden. Vanwege deze efficiëntie, de X9 werd bekroond met een zilveren medaille door de Agritechnica 2019-medaillecommissie.
Het testen in Noord-Amerika is uitgebreid geweest. “We brachten veel tijd door in het westen van Canada, waar ze zeer taaie kleine korrels dorsen. We brachten een aanzienlijke hoeveelheid tijd door in de Corn Belt, ook, ervoor zorgen dat we maïs met een hoog vochtgehalte binnenkrijgen, maar ook droge maïs en sojabonen.” Kramer merkt op dat de X9 is getest in het zuiden, Pacific Northwest, en Californië, te. Naast testen in het veld, hij zegt dat de maaidorser duizenden uren is getest op testbanken om er zeker van te zijn dat elk onderdeel functioneel en betrouwbaar is.
Met een nieuwe maaidorser komen veel nieuwe onderdelen. “We kijken altijd naar onze infrastructuur, ', zegt Kramer. “We hebben 20 jaar rotortechnologie, dus we willen dat niet nemen en het gewoon verwijderen. Die kennis willen we blijven benutten, die delen wanneer we maar kunnen. Er zullen veel nieuwe componenten komen, verbeterde componenten om ervoor te zorgen dat dit alles bij elkaar past, maar ik zou zeggen dat de algemene logica waar klanten en dealers zich bewust van zijn en zich prettig bij voelen, dat ga je zien, maar alles zal worden verbeterd.”
De maaidorser zal worden gebouwd in East Moline, Illinois, in de fabriek van John Deere Harvester Works.
