Welkom bij
Moderne landbouw
!
Cub Cadet zitgrasmaaiers hebben een solide reputatie als betrouwbaar en voor het prachtig trimmen van gazons. Maar soms kunnen hun remmen het begeven, zodat ze niet stoppen of inschakelen. Wat doe je in zo'n scenario? We hebben onderzoek gedaan om u te helpen uw probleem op te lossen.
De reden dat de remmen van uw Cub Cadet mogelijk niet meer werken, is dat een of meer van de volgende onderdelen defect zijn:
Blijf lezen om erachter te komen waarom uw Cub Cadet-remmen niet werken en hoe u de nodige reparaties kunt uitvoeren. Inbegrepen zijn gerelateerde kosten en waarom u de remmen van tijd tot tijd moet afstellen.
Cub Cadets zijn efficiënte maaiers die u helpen uw gazon netjes en opgeruimd te houden. Maar soms kunnen de remmen defect raken. De reden dat dit kan gebeuren is dat ten minste een van de volgende componenten niet werkt:
De remklauwpennen zijn verantwoordelijk voor het verplaatsen van de remklauw door druk uit te oefenen op de remnaaf om de maaier te stoppen. Deze pennen kunnen roesten of vuil worden, waardoor de remmen niet vrij kunnen bewegen. Om erachter te komen of de pinnen het probleem zijn, moet u ze onderzoeken.
Kijk in je handleiding of de remklauw aan de linker- of rechterkant van de achterwielen zit. Verwijder daarna de splitpen, ringen en de bouten die de remklauw vasthouden en trek de schuifregelaars voorzichtig naar buiten.
Nadat u ze heeft onderzocht, kunt u besluiten ze schoon te maken of te vervangen, hoewel een monteur u beter kan adviseren. Gebruik een staalborstel of schuurpapier om ze schoon te maken.
Om ze te vervangen, moet u ervoor zorgen dat u het juiste onderdeel hebt, de oude pinnen verwijderen en de nieuwe installeren. Monteer ten slotte de bouten en ringen weer en plaats het achterwiel terug.
De remveer is verantwoordelijk voor het uitoefenen van druk op de remmen wanneer u het pedaal indrukt. De veer kan verslijten en zwak worden of zelfs breken. Daarom moet u de veer controleren en vervangen als deze defect is.
Grasmaaiers lijken erg op elkaar Raadpleeg echter uw handleiding om de benodigde onderdelen van uw Cub Cadet te vinden. De onderstaande stappen helpen u bij het vervangen van de remveer:
Hieronder ziet u een video over het vervangen van een remveer in een maaier:
De remkabel verbindt de remhendel met het rempedaal. Wanneer u de remhendel indrukt, beweegt de remklauw. Deze kabel kan uitrekken of breken waardoor de remmen niet goed functioneren. Om de kabel te inspecteren, moet u deze eruit halen.
Als de kabel is uitgerekt, versleten of gebroken, moet u deze vervangen door een nieuwe. Deze taak is een beetje ingewikkeld en kan ongeveer 30 minuten in beslag nemen.
Hieronder vindt u de stappen voor het vervangen van de remkabel van een MZ Magnum-maaier, om u een overzicht te geven van hoe u de kabel in uw Cub Cadet-maaier kunt vervangen:
In deze video worden de bovenstaande stappen in detail uitgelegd:
Als u uw maaier stopt maar de remmessen blijven draaien, dan is er iets mis met de remmen. Dit is in feite een potentieel gevaar en kan ertoe leiden dat de messen moeten worden vervangen.
Het verwijderen van de messen is een eenvoudige klus. Maar voordat u begint, maakt u de accu los of de draden die op de starter zijn aangesloten. Het voorkomt dat de motor start of dat de messen draaien terwijl u aan uw maaier werkt.
Twee bouten houden de rembladen omhoog. Gebruik een sleutel om de moeren los te draaien om ze te verwijderen. Vervang ze door nieuwe en plaats de moeren terug.
De onderstaande video geeft een overzicht van hoe u uw rembladen vervangt:
Wanneer de remblokken verslijten, zullen de remmen in uw maaier niet optimaal functioneren. U moet de elektroden vervangen.
De stappen om de remblokken van uw maaier te vervangen omvatten:
Hieronder vindt u een gedetailleerde uitleg van de bovenstaande stappen voor het vervangen van de remblokken in een maaier:
Na verloop van tijd kan de remkabel los gaan zitten, waardoor de efficiëntie van de remmen afneemt. Als gevolg hiervan kan het te lang duren voordat ze reageren, of moet u de remmen steviger vastgrijpen. Hierdoor krijgt u mogelijk geen gelijkmatig gemaaid gazon.
Als je na het remmen verder dan 1,80 meter beweegt om te stoppen terwijl je op hoge snelheid rijdt, dan moeten je remmen worden afgesteld.
Parkeer eerst uw maaier op een vlakke en vlakke ondergrond en zet de motor in neutraal. Bij het achterwiel vind je de remkabel en de bedieningsarm verbonden door een veer.
Meet de afstand tussen de stelmoer en de schroefdraad op de bedieningsarm. Als het meer dan 1,5 inch is, stelt u de remmen af door de verstelbare moer vast te draaien. Blijf meten terwijl u de moer vastdraait en stop wanneer de afstand tussen de bedieningsarm en de remkabelveer 4,5 cm of kleiner is.
Test daarna uw maaier om te controleren of hij een kortere afstand aflegt wanneer u de remmen gebruikt.
Het kost tussen $ 80 en $ 100 om een grasmaaier te repareren. Deze kosten worden bepaald door de complexiteit van de reparatie, de kosten van de onderdelen en de tijd die nodig is om de klus te klaren. Ook kan de locatie waar de reparatie wordt uitgevoerd bepalend zijn voor de reparatiekosten.
Cub Cadet grasmaaiers kunnen tussen de 500 en 1000 uur meegaan als ze goed worden onderhouden. Het inhuren van een professionele technicus om de nodige reparaties uit te voeren, kan dus helpen om de levensduur van uw maaier te verlengen.
Gemiddeld brengt een technicus u tussen $ 45 en $ 100 per uur in rekening. Een technicus die bij u thuis komt, kan echter goedkoper zijn dan wanneer u de maaier naar de reparatiewerkplaats brengt.
Om erachter te komen wat er aan de hand is als de remmen van uw Cub Cadet niet werken, moet u de onderdelen van het remsysteem op eventuele gebreken inspecteren. Controleer ze een voor een totdat u er een of meer vindt die niet goed werken.
Lees meer over grasmaaiers door op de onderstaande links te klikken:
Cub Cadet blaast witte rook
Beste grasmaaiers voor nat gras
