De reverse-engineered tractor

Eerlijk gezegd, deze kleine vorkheftrucks zijn niet zo raar. Zoals de meeste producten, ze zijn ontwikkeld om aan een opkomende behoefte te voldoen. In dit geval, groente- en fruittelers in West Michigan hadden behoefte aan een kleine, zeer wendbare vorkheftruck voor het laden van houten kisten op vrachtwagens uit de velden en boomgaarden.

Voer John Syzmanski in (ik denk dat ik zijn naam goed heb gespeld, maar pin me er niet op vast - informatie is een beetje schaars met sommige van deze dingen), en zijn bedrijf, John's productie.

Het bedrijf was gevestigd net ten oosten van South Haven, Michigan, en ze hebben letterlijk "reverse-engineered" en kleine tractoren in de jaren zestig en zeventig in vorkheftrucks veranderd. Er is mij verteld dat ze begonnen met Allis Chalmers WD's, maar kwam er later achter dat het veel gemakkelijker was om een ​​Farmall BN terug te draaien dan wat dan ook.

Vanuit een "intern" perspectief, het enige wat je hoeft te doen is de achteras open te breken, flip-flop het ringtandwiel en de drager, en zet het weer in elkaar. Toen de ingewanden eenmaal waren omgekeerd, John's zou in wezen de positie van de bestuurder 180° draaien. Vervolgens plaatsten ze de stoel bovenop de gastank met alle bedieningselementen in feite uit de achterkant van het platform.

Overigens, die hele ringversnelling zou een hilarische grap zijn om met een vriend met een oude tractor te spelen. (Dat heb je niet van mij gehoord. Maar als je het doet, ik wil video zien; mijn e-mail is [email protected].)

John's heeft deze zowel in modellen met een smal front als in modellen met een breed front gebouwd. Opties inbegrepen 8-, 10-, en 14-voet masten, waarbij de grotere modellen wat meer hefvermogen hebben. Ze zijn best handig, en ze werken geweldig voor het verplaatsen van 1, 000-pond appeldozen rond, te!

We hebben eigenlijk een identieke Farmall BN-vorkheftruck op onze boerderij om in de boomgaard te gebruiken. Ik weet niet of we het nieuw hebben gekocht of niet, maar ik weet dat we het sinds het midden van de late jaren zeventig hebben ... misschien eerder. We gebruiken het nog steeds, te! Deze specifieke veilingtractor woonde op een bosbessenboerderij in South Haven, en het is in een VEEL betere staat dan de onze.

Hier is een panorama vanaf de achterkant van de boerderij van mijn familie. Die appeldozen zijn ongeveer 1,20 meter hoog, voor referentiekader. Ze wegen bijna 1, 000 pond als ze vol appels zitten! (Ze zijn leeg op deze foto.)

John's Manufacturing omgebouwd ergens in de buurt van 2, 200 van deze tractoren, geef of neem er een paar. De meesten van hen waren Farmall BN's. De smalfront-trekkers komen een stuk minder vaak voor dan de breedfronten. Er wordt vaak gezegd dat het moeilijk is om kleine Farmalls in West Michigan te vinden, omdat John ze allemaal heeft gekocht en omgebouwd! Hier is het gekste, hoewel:er zijn er een heleboel die nog steeds in actieve dienst zijn. Daarom, ze wisselen niet vaak van eigenaar, of. Het zou me verbazen als er in de afgelopen vijf jaar iets is geveild!

Dit is een betere foto van een van onze appeldozen. We schilderen ze niet allemaal op de appel, maar deze ziet er mooi uit, toch?

Hoi! ik ben Ryan, en ik hou van tractoren. Het maakt niet uit of het een pronkstuk is, een vreemde eend in de bijt, of zijn deel van het leven gezien ... als het uniek is en het wordt vermeld door een van onze veilingpartners bij Tractor Zoom (tractorzoom.com), Ik ga het een beetje laten zien! Deze apparatuur wordt NU allemaal geveild, dus u kunt erop bieden! Ik vind ze cool, en ik hoop dat je dat doet, te. Dit is interessant ijzer!

Op https://tractorzoom.com vindt u een schat aan apparatuur te koop.