Welkom bij
Moderne landbouw
!
Als je op zoek bent naar een tractor die geen monsterlijke mammoet is met een eigen postcode, dan is een kleine tractor de beste keuze. Om te beginnen is een compacttractor een soort landbouwtractor die bedoeld is voor verschillende klussen. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende vormen en maten, vaak variërend van 15 tot 60 pk (pk), om tegemoet te komen aan verschillende soorten klanten en budgetten.
Compacttractoren zijn veel kleiner dan standaard landbouwtrekkers. Compacte tractormodellen zijn geschikt met werktuigen van de eerste categorie vanwege hun aftakas (PTO) en driepuntsophanging van 540 tpm.
Zodra u heeft vastgesteld dat een compacttractor het beste apparaat is voor de taken die op uw specifieke perceel moeten worden uitgevoerd, begint het onderzoeksproces. Er zijn veel tractormerken verkrijgbaar. Daarnaast zijn er veel categorieën.
Dat gezegd hebbende, is het kiezen van een geschikte tractor sterk afhankelijk van uw werkomgeving en de taken die u gaat uitvoeren. Hieronder vindt u onze selectie van de beste compacttractoropties die vandaag beschikbaar zijn. Ik heb deze lijst samengesteld van tien van de beste kleine tractoren op de markt door veel verschillende bronnen te vergelijken, waarvan ik met sommige heb samengewerkt.
De 3038E compacttractor van John Deere is een betaalbare en flexibele uitrusting die ideaal is voor een breed scala aan klanten, waaronder landschapsprofessionals en dienstverleners op het gebied van terreinbeheer.
John Deere positioneert de 3038E als een waardegerichte keuze binnen wat waarschijnlijk het meest aantrekkelijke assortiment van het merk is. De 3-serie is niet de kleinste die wordt aangeboden en ook niet de meest uitgebreide die exclusief voor commercieel gebruik is ontworpen. Het is een machine die beter geschikt is voor mensen die veel werk moeten doen rond hun hut in het bos. Samenvattend:het is een tractor uit het middensegment, voor degenen die iets meer nodig hebben dan de basisspecificaties, zonder de hele boel vooraf te gaan.
Een sterke Stage V-dieselmotor drijft de vierwielaangedreven 3038E aan. De hydrostatische transmissie met Twin Touch-voetpedalen geeft de machinist eenvoudige, comfortabele bediening voor het nauwkeurig selecteren van de juiste snelheid voor de uit te voeren taak.
Bij gebruik in combinatie met stuurbekrachtiging zijn deze pedalen eenvoudig te gebruiken, waardoor de machinist zijn productiviteit kan maximaliseren. De onafhankelijke aftakas van de tractor kan tijdens het rijden worden ingeschakeld, waardoor stoppen en bedienen van de koppeling niet meer nodig is. Bovendien heeft de 3038E een gemakkelijk te openen motorkap die eenvoudige toegang tot de motorruimte mogelijk maakt voor onderhoud.
In het hoge bereik stuwt de motor van 37,2 pk u met een verrassende snelheid vooruit:ideaal om zonder lading van punt A naar punt B te gaan. Bovendien werd, passend bij de tractor, een nieuwe 300E-voorlader ontwikkeld, met een gebogen giek en robuuste componenten. In combinatie met de smalle draaicirkel van de 3038E resulteert dit in een zeer wendbare combinatie voor materiaaloverslag, zowel binnen als buiten.
Kioti UK introduceert wellicht in 2021 zijn nieuwste serie subcompact- en compacttractoren. Alle modellen voldoen aan de meest recente Stage V-milieuvoorschriften, waardoor de Kioti-modellen nog verder vooruitlopen op de concurrentie op de markt.
In het subcompactsegment wordt een Premium CS2220 geïntroduceerd, aangedreven door een Kioti 21 pk driecilinder dieselmotor. De tractor heeft een hoogwaardige stalen motorkap en een geïntegreerde voorladerjoystick waarmee twee spoelen kunnen worden geïnstalleerd. Het bestuurdersplatform heeft een open ontwerp voor gemakkelijke toegang, een stoel met hoog comfort, een verstelbaar stuur en een elektrohydraulische aftakas (PTO).
De belangrijkste kenmerken zijn onder meer een hoogwaardige watergekoelde dieselmotor, een differentieelslot achteraan, een ergonomisch bestuurdersplatform, een midden- en achteraftakas, een cat. 1 3 punten, en een mechanische versnellingsbak met zes versnellingen vooruit en twee achteruit.
Tekst Met twee snelheden (Hi/Lo) biedt de hydrostatische transmissie een breed snelheidsbereik, waardoor u snel en effectief een verscheidenheid aan taken kunt uitvoeren. Met behulp van een enkele hendel kunnen de achterste aftakas en de middenaftakas gelijktijdig of onafhankelijk van elkaar worden ingeschakeld.
Het voorheen populaire CK2810-model is uitgefaseerd ten gunste van de hoogwaardige CX2510. Deze nieuwe serie is verkrijgbaar met mechanische of dubbele pedalen (hydrostatische transmissie).
De klant heeft de keuze uit een open platform met een kantelbeveiligingsstructuur (ROPS) of een ruim, in de fabriek uitgerust interieur met airconditioning, een verwarmde achterruit en een achterruitwisser. De aftakas is elektrohydraulisch en autonoom. De nieuwe DK-tractormodellen uit de 30-serie, die hoger in het assortiment liggen, bouwen voort op de toch al beroemde reputatie van eerdere Kioti DK-modellen.
Van 45 tot 60 pk worden HST- of mechanische versies aangeboden. HST-versies zijn verkrijgbaar met een kantelbeveiligingssysteem (ROPS) of een cabine met airconditioning.
De Kubota L2501 is een grote en wendbare tractor die tot de meest verfijnde compacte tractoren voor algemeen gebruik behoort. De eenheid van 2.425 pond heeft een motor van 24,8 pk en 20,5 pk aan de aftakas, waardoor hij de ideale maat is voor iemand die op zoek is naar iets lichters. Een driecilindermotor en een benzinetank van tien liter drijven het voertuig aan.
De Kubota L2501 is uitgerust met een driepuntshefinrichting van categorie I met een hefvermogen van 1.918 pond op alle hefpunten en 1.389 pond 24 inch achter de hefpunten. De versies met twee- en vierwielaandrijving maken gebruik van een versnellingsbak met acht versnellingen vooruit en vier achteruit, terwijl het HST-model met vierwielaandrijving een hydrostatische transmissie heeft met een snelheidsbereik van drie versnellingen. De machine heeft een totale lengte van 110,6 inch, een breedte van 55,1 inch en een totale lengte van 91,7 inch.
Tot de transmissieopties behoren Kubota’s HST Plus voor geautomatiseerde hydro-regeling met dubbele snelheid – boordevol prestatieverhogende functies zoals belastingdetectie, automatisch gasgeven en gasvervroeging – of Kubota’s Glideshift-koppelingsloos schakelen onderweg (FST).
Kubota's 3-punts hefsysteem zorgt voor een eenvoudige implementatie, terwijl een onafhankelijk live aftakassysteem aan de achterzijde met een unieke elektrohydraulische onafhankelijke PTO-schakelaar het gebruik van de implementatie vergemakkelijkt.
Met een vooras met kegeltandwiel voor soepeler en strakker draaien, biedt de zeer wendbare 4WD L2501 uitzonderlijke trekkracht en tractie in vrijwel elke werksituatie. Door Kubota ontwikkelde voorladers worden aangeboden in een reeks prestatieniveaus om nauwkeurige bediening en bedieningsgemak te garanderen.
De L2-serie is verkrijgbaar met ROP's of een volledig geïntegreerde cabine met klimaatregeling, zodat u het hele jaar door kunt werken. De ruime cabine heeft een geweldig zicht rondom, een luxe stoel, stuurbekrachtiging, een gebruiksvriendelijk Intellipanel dat realtime bedieningsinformatie weergeeft, en ergonomisch geplaatste bedieningselementen en hendels.
De Mahindra 1626 (alleen al de tractor) weegt 2459 pond en is 121,3″ lang, 63″ breed en 81,5″ tot aan de bovenkant van de rechtopstaande ROPS. Met een adviesprijs voor een tractorlader van minder dan $ 25.000, een garantie van zeven jaar op de aandrijflijn, 0% financiering voor maximaal 84 maanden en andere toepasselijke incentives, is de 1626 een potentieel alternatief voor de Kubota L2501, John Deere 3025E en Kioti CK2510/2610 Mahindra.
Het voldoet aan de EPA FT4-normen zonder gebruik te maken van een PDF, dankzij mechanische injectie en een mechanische regelaar die ook helpt bij gebruik op grote hoogte.
De hydrauliek wordt via een open centraal systeem geleid, waarbij 3,3 gallon per minuut naar het stuurbekrachtigingscircuit gaat en 7,5 gallon per minuut naar de uitvoeringsvraag (in totaal 10,8 gallon per minuut), waardoor de driepuntshefinrichting (3PH) een hefvermogen heeft van 2646 pond. Omdat de trekhaak per positie wordt geregeld, kan een machinist een werktuig op betrouwbare wijze naar een vooraf bepaalde hoogte terugbrengen. De uiteinden van de onderste schakels zijn vastgezet met beweegbare buitenste penstabilisatoren om de slingerspeling te verminderen.
Mahindra levert een versnellingsbak met een 8F x 8R shuttle-configuratie met continue mech op de versnellingspook en synchromesh op de omkeershuttle. Een hendel die lijkt op een linker richtingaanwijzer wordt gebruikt om richtingsveranderingen te beheren, waarbij de koppeling moet worden ingetrapt.
In tegenstelling tot de vorige serie heeft deze tractor de laderjoystick in het rechter spatbord in plaats van de laderstang. Dit is een veel aantrekkelijkere en ergonomischere plaatsing, met als bijkomend voordeel dat de laderklep er direct onder wordt geplaatst, waardoor de mogelijkheid van kabelverwarring in het veld wordt geëlimineerd.
Er zijn bekervakken op beide spatborden, een gereedschapskist voor het opbergen van trekhaakpennen en andere kleine voorwerpen, een kantelwiel, cruisecontrol en een display met achtergrondverlichting voor meer comfort en gebruiksgemak. We registreerden een stille 78 dBA bij stationair draaien, 80 dBA bij de 540 PTO-markering (2376 tpm) en 82 dBA bij de PTO-markering van 2000 toen de Mitsubishi-motor werd gestart (2525 tpm).
De zichtbare metalen kap onthult een standaard Mitsubishi-installatie. Aan de voorkant bevindt zich een enorm tweetraps luchtfilter in busvorm, samen met een gemakkelijk toegankelijk radiatorscherm, een grote groep 58-batterij en een transmissiekoeler. De zijpanelen en de neus kunnen allemaal worden verwijderd om een betere toegang te bieden. De neus valt op door zijn nieuwe, agressieve uiterlijk, het zwarte, rode en zilveren kleurenschema en de geconcentreerde halogeenverlichting met hoge intensiteit.
Deze powershuttle-tractor is een kracht waarmee rekening moet worden gehouden. De Mahindra 3650 PST OS-tractor is uitgerust met de hoogste hefcapaciteiten voor laders in de sector.
Met een Tier IV-motor met directe injectie van 37 kilowatt (50 pk) en een extreem gevoelige hydrostatische besturing kunt u erop vertrouwen dat deze tractor met veel functies de meest veeleisende landbouw- en industriële taken aankan. Tegelijkertijd ontspan je na een lange dag werken.
Bovendien beschikt hij over een grote hoeveelheid hydraulisch vermogen (41,6 liter per uur), dat wordt geregeld via Powershuttle-schakeling (natte koppeling).
Mahindra heeft hem gebouwd met een snel koppelsysteem op de zelfnivellerende voorlader, dat het proces van het overstappen van bakken naar palletvorken en het installeren en verwijderen van de lader vereenvoudigt en versnelt.
Bovendien heeft het Cat I- en II-kogeluiteinden die gemakkelijk kunnen worden aangepast aan de maat van het werktuig door simpelweg de bal te draaien. Bovendien heeft de driepuntshefinrichting lage telescopische schakels en een hefvermogen van 1402 kg aan de kogeluiteinden, een toonaangevende waarde in zijn klasse.
Hoewel de 3650PST is ontworpen om lang mee te gaan, wordt er niets aan comfort ingeleverd. De gebruiker profiteert van voldoende beenruimte dankzij de sideshift-bedieningselementen en geveerde rem- en koppelingspedalen. Daarnaast beschikt het model over een luxe zitting met royaal beklede kussens en verstelbare armleuningen.
De Mahindra 3650 PST OS-tractor wordt aangedreven door een viercilinder, 2732cc, viertakt, atmosferische, watergekoelde dieselmotor met directe injectie die 49 pk (2800 pm) genereert. Hij is uitgerust met een volledig gesynchroniseerde hydraulische shuttle-transmissie, een snelheidsbereik van 12F/12R, natte schijfremmen in oliebad en een hefvermogen van 1401 kg.
Deze tractor is een van de meest geavanceerde modellen die anno 2021 verkrijgbaar zijn. Jaar na jaar, ijverig en betrouwbaar. De Massey Ferguson 1835E is een tractor die is gebouwd voor efficiëntie en productiviteit. Wat je uiteindelijk krijgt is een gevoel van veiligheid, stabiliteit en intuïtieve controle. Een productievere mix van gewenste functies en vereiste betrouwbaarheid tegen een lagere prijs zult u niet vinden.
De Massey Ferguson 1835E heeft een eenvoudig en praktisch open bedieningsplatform. Het merendeel van de cruciale taken wordt uitgevoerd via mechanische hendels die handig binnen handbereik zijn geplaatst. Met de inklapbare ROPS kunt u werken of parkeren op locaties met beperkte plafondhoogtes.
Er is een mechanisch ingeschakelde aftakas die op zichzelf staat en geen verband houdt met de transmissie. Bovendien is tanken op grondniveau aanzienlijk handiger dan boven op de motorkap.
De Massey Ferguson 1835E is een formidabele machine. De motorkap, het platform en de spatborden zijn allemaal gemaakt van staal voor langdurige duurzaamheid. Gemakkelijk in- en uitstappen wordt mogelijk gemaakt door een enkele voetstap aan de linkerkant en een handgreep. De achterkant van de tractor is een gegoten achterkant met voldoende gruis om hard te blijven werken.
De 1800E-serie is verkrijgbaar met twee versnellingsbakkeuzes. Voor het regelen van de hydrostatische optie wordt een hak-sleep-tuimelpedaal gebruikt. Dit is een uitstekende keuze voor ladertoepassingen. De meer ervaren bestuurder zal vaak de voorkeur geven aan de mechanische transmissie. Het is voordelig als een consistent tempo vereist is.
Bovendien bieden deze tractoren een krachtige en responsieve hydraulische stroom. Het gespecialiseerde stuurbekrachtigingssysteem zorgt ervoor dat er voldoende capaciteit behouden blijft, zelfs wanneer de achterhef of lader wordt gebruikt. Er kunnen maximaal twee afstandsbedieningen op de 1835E worden geplaatst.
Een kleine tractor als de 1835E is ideaal voor beginnende tractorbezitters of als vervangende tractor. De ‘E’ van de Massey Ferguson 1800E-serie staat, zoals ze zeggen, voor economy. Het zijn eenvoudige trekkers met veel vermogen.
De TYM T2555 is de nieuwste toevoeging aan de lijn en biedt uitstekende waarde en prestaties op de markt voor subcompacte tractoren. Het is een flexibele uitrusting die zeer geschikt is voor diverse toepassingen, waaronder privéterreinen en sportvelden.
De TYM T255-tractor is een uitstekende aanvulling op het wagenpark van elke hovenier. Het is een van de weinige subcompacttractoren die verkrijgbaar zijn met een handgeschakelde of hydrostatische transmissie, waardoor hij kan worden aangepast aan specifieke eisen op het gebied van grasverzorging. De eenvoudig te gebruiken hydrostatische transmissie is bijvoorbeeld optimaal voor lader- en middendekwerk. De handgeschakelde machine is daarentegen optimaal voor beluchtings- en spuitwerkzaamheden waarbij een constante werksnelheid nodig is.
De Yanmar-dieselmotor van 25,3 pk voldoet aan de Stage V-voorschriften, maar heeft geen dure uitlaatgasbehandelingen zoals een PDF-filter nodig, waardoor de klant geld bespaart. De in Japan vervaardigde Yanmar-motor produceert een groter koppel bij lagere toerentallen dan rivalen in zijn klasse. Omdat de motor watergekoeld is, warmt deze sneller op en behoudt hij een stabielere temperatuur terwijl de tractor rijdt. Bovendien is de motor Tier 4-gecertificeerd, inclusief eisen op het gebied van geluidsemissie.
Het nieuwe model is leverbaar met een HST met dubbel bereik en beschikt standaard over een autothrottle-respons, die de HST-pedalen synchroniseert met de gasklep van de motor, voor een aanzienlijk eenvoudiger en minder vermoeiend gebruik.
Een achteraftakas van 540 tpm en een middenaftakas van 2000 tpm kunnen gelijktijdig worden gebruikt om efficiënte en multifunctionele combinaties te bieden, zoals een middendek en een grasopvangbak. Bovendien wordt de T255, als reactie op de input van klanten, nu standaard geleverd met één paar regelventielen in plaats van een extra item.
Qua ergonomie biedt een ruime bestuurderscabine met vlakke vloer uitstekend zicht en voldoende beenruimte, wat zorgt voor een aangename rit. Alle bedieningselementen, inclusief een draaiknop voor het aanpassen van de maaihoogte van het in het midden gemonteerde gereedschap, bevinden zich binnen armlengte. Het gaspedaal, het rempedaal, het differentieelslot en de parkeerrem zijn allemaal handig op de cabinevloer geplaatst, precies waar u ze zou verwachten. Deze kenmerken maken het eenvoudig te gebruiken, zelfs voor onervaren bestuurders.
De gesloten cabine van de YT347C zorgt ervoor dat u ongeacht de weersomstandigheden kunt blijven werken. Het gepatenteerde i-HMT-ontwerp zet de paardenkracht van een viercilinder dieselmotor effectief om in de energie die nodig is om verschillende hulpstukken te bedienen, zoals maaien, ploegen, graven, heffen en dragen.
Voeg daar een verwarmde cabine met airconditioning aan toe en de YANMAR YT347C-tractor houdt u productief, ongeacht de weersomstandigheden. Een unieke voorruit van gebogen glas verbetert het zicht aanzienlijk. Filtratie van de lucht houdt stof buiten. En net als de rest van onze YT3-serie trekkers heeft dit model de geïntegreerde hydraulische, mechanische transmissietechnologie (i-HMT) van Yanmar voor meer veelzijdigheid.
Tractoren uit de YT3-serie zijn ontworpen om het werk eenvoudiger te maken voor bestuurders van alle niveaus. De YT347C is uitgerust met een autothrottle, waarmee u de motor en rijsnelheid kunt regelen met behulp van het gaspedaal/rijpedaal. Dit simuleert de ervaring van het besturen van een voertuig of vrachtwagen uitgerust met een automatische versnellingsbak. Met de A/B-modus kunt u een maximale rijsnelheid instellen.
Wanneer u een groot gewicht graaft of tilt, zorgt een anti-stall-functie ervoor dat uw motor blijft draaien. Bovendien is er cruise control aanwezig, zodat u effectief aan de slag kunt tijdens het maaien of langere tijd rijden. YANMAR ontwikkelt en produceert de belangrijkste componenten van het voertuig, waaronder de motor, vooras, versnellingsbak en eindaandrijving.
Geen enkele andere kleine tractor op de markt kan tippen aan de geïntegreerde hydraulische, mechanische transmissietechnologie (i-HMT) van de YANMAR YT347C. De i-HMT vestigt een nieuwe bedieningsstandaard voor meer veelzijdigheid. U hoeft niet langer te kiezen tussen hoge efficiëntie, consistente snelheid en flexibiliteit. Je krijgt beide met de YT347C en zijn unieke technologieën.
De compacte tractoren uit de Farmall C CVT-serie zijn ergonomisch gebouwd voor bedieningsgemak. Er is veel vloeroppervlak op het open dek en het doorstapplatform. Dankzij de gebogen, verstelbare stoel en het eindeloos kantelbare en telescopische stuur kun je je pasvorm aanpassen.
De kleine Farmall C CVT is eenvoudig te gebruiken en hoeft niet te worden geschakeld. Het instrumentenpaneel is identiek aan de panelen die te vinden zijn op tractoren uit de Farmall A-, C- en U-serie, wat de overgangen tussen tractoren vereenvoudigt. De CVT-versnellingsbak wordt bestuurd door een eenvoudiger bedieningspod. Met eenvoudige knoppen op de pod kunt u de respons-, snelheids-, 2WD/4WD- en cruise control-functies van uw tractor aanpassen.
Elke compacte tractor uit de Farmall C CVT-serie is uitgerust met een robuuste 3-puntshefinrichting met het beste hefvermogen in zijn klasse voor het vervoeren van aan de achterkant gemonteerd gereedschap, zoals finishmaaiers, frezen en roterende messen aan de achterkant. Telescopische stabilisatoren met flexibele trekstangen maken het aansluiten van aanbouwdelen eenvoudig. Bovendien hebben kleine Farmall C CVT-tractoren een trekhaak met twee standen, een aftakas en hydrauliek, waardoor maximale productiviteit uit een kleine machine mogelijk is.
Een hydraulisch systeem met grote capaciteit biedt het vermogen en het reactievermogen dat nodig is om uw productiviteit bij elke klus te garanderen. Het systeem zorgt voor voldoende toevoer van hydraulische vloeistof naar de op afstand gelegen kleppen. De volledig autonome aftakas met elektrohydraulische aftakasactivering bespaart u tijd en moeite. Alle kleine Farmall C CVT-tractoren van Case IH hebben standaard een achter- en middenaftakas.
Compacte Farmall C CVT-tractoren zijn van onderaf ontworpen met het oog op duurzaamheid en eenvoud. Ze hebben minder onderhoud nodig en zijn gemakkelijk te onderhouden. Als gevolg hiervan zijn ze een betrouwbare optie voor iedereen, van huiseigenaren tot wagenparkbeheerders, op handig geplaatste servicelocaties. Zonder de motorkap op te tillen of de zijpanelen te verwijderen, kunt u de motorolie controleren. Ook zonder trechter kunt u motorolie toevoegen. De service is bedoeld als eenvoudig en ongecompliceerd.
Alle regelmatig geplande onderhoudslocaties zijn gemakkelijk bereikbaar. Om volledige toegang te krijgen tot de motor, de radiateur en het luchtfilter, klapt u gewoon de openklapbare motorkap omhoog. Dankzij een handige peilstok aan de achterkant van de tractor kunt u eenvoudig de vloeistofniveaus van de versnellingsbak, de achteras en het hydraulisch systeem controleren.
De John Deere 4066M is een kleine werktrekker met vierwielaandrijving. Het maakt deel uit van de 4M-serie. Sinds 2014 is John Deere begonnen met de productie van deze tractor in Augusta, Georgia, VS. De John Deere 4066M wordt aangedreven door een 2,1-liter viercilinder dieselmotor en wordt standaard geleverd met een van de twee transmissies:een powershuttle-transmissie met natte schijfkoppeling en 12 versnellingen vooruit en 12 achteruit, of een hydrostatische transmissie met onbeperkte versnellingen vooruit en achteruit.
Bij de nieuwe 4052M Heavy Duty-tractor met 51,5 pk (37,9 kW) en de 4066M Heavy Duty-tractor met 65,9 pk (48,5 kW) draait alles om kracht en flexibiliteit. Naar de vierde macht De standaard eHydroTM-transmissie, vier werklampen en het lage ROPS-scharnierpunt (Roll Over Protection Structure) op deze open station-modellen maken efficiënt werken in donkere, krappe ruimtes mogelijk, terwijl de standaard driepuntshefinrichting van categorie 1, 2 geschikt is voor een grote verscheidenheid aan aanbouwdelen zonder de noodzaak van dure aftermarket-verbeteringen. Dit is een uitstekende keuze voor pluimveestallen, tuinarchitecten en koeienkalverbedrijven.
De John Deere 4066M Heavy Duty kleine tractor heeft een dieselmotor met turbocompressor, een hydrostatische transmissie en standaard midden- en achterhydrauliek. Met een motor van 65,9 pk en een aftakas van 52 pk is de Big Green Machine verkrijgbaar met een categorie 1-, categorie 2- of driepuntshef. Het hefvermogen van de 24-inch backlink-arm bedraagt 2.500 pond, en het voertuig met open cabine als geheel weegt 4.255 pond met een wielbasis van 73 inch.
Het belangrijkste kenmerk van de eHydro-transmissie zijn de eindeloos veranderbare rijsnelheden binnen elk bereik, waardoor de machinist de snelheid beter aan de taak kan aanpassen. Zonder te koppelen gaan de richtingsveranderingen sneller, en de Twin Touch-voetpedalen maken een eenvoudige vooruit-/achteruitbediening mogelijk. Cruisecontrol is in alle modellen inbegrepen. Bovendien zijn er omhullende halogeengroothoekkoplampen en op het spatbord gemonteerde werklampen inbegrepen.
Bovendien zijn deze machines voorzien van robuuste achterbanden, waardoor machinisten onder alle weersomstandigheden kunnen werken. Klanten kunnen kiezen tussen een 16.9-24 of een 19.5L-24 achterband, die beide voldoende grip bieden in natte en modderige omstandigheden.
Gerelateerd :
