Veelvoorkomende machinefouten na een lange, koude winter

Wanneer de lente komt, begint het werk dat je doet te veranderen. Dit is het moment om enkele van de grote kanonnen te gaan halen - en sommige zijn misschien niet de hele winter gebruikt!

Afhankelijk van waar u zich bevindt, kan dat betekenen dat uw grote apparatuur maandenlang stil heeft gestaan. Als je iets lang genoeg laat zitten, loop je vast tegen problemen aan. Deze problemen kunnen verergeren als u geen voorzorgsmaatregelen neemt. Gelukkig zijn die stappen redelijk en gezond verstand. Dit zijn de veelvoorkomende problemen:

Bron:Pexels

Er niet in slagen om een ​​volledige controle uit te voeren

Controleer alles voordat je aan het werk gaat. U wilt niet naar buiten en beseffen dat u geen verwarming in de cabine heeft! Zorg ervoor dat je alles controleert wat je nodig hebt, zelfs als het iets eenvoudigs is als een radio.

Het is ook gemakkelijk om het filter en de banden te vergeten, maar beide dingen hebben echt een dubbele controle nodig. Aan de grond vastgevroren banden kunnen onherstelbaar beschadigd raken, vooral als ze recht omhoog worden gescheurd. De meeste van die banden kosten een aardige cent, dus probeer ze te beschermen. Ook uw luchtfilters moeten worden nagekeken. Verontreinigde lucht van buiten het voertuig kan motorstoringen veroorzaken. Dus controleer en vervang elk luchtfilter dat beschadigd of vuil is. Anders zit je vast en krijg je niets gedaan totdat je het doet.

Wees voorzichtig bij het tanken en opladen van de batterij

Dit zijn twee aspecten die gevaarlijk kunnen zijn. Als je alles klaarmaakt als het nog koud is, moet je extra voorzorgsmaatregelen nemen. Tanken kan gevaarlijker zijn dan normaal, vooral als er verontreinigingen in de tank zitten, zoals water of sneeuw, die uw motor uiteindelijk kunnen beschadigen. Als er water in uw brandstoftank komt, kan uw motor ook afslaan, dus zorg ervoor dat u deze bedekt!

Hetzelfde geldt voor de batterij. Probeer nooit een bevroren batterij op te laden. Hierdoor kan het exploderen, iets wat niemand wil. Als je de controle met iemand anders doet, wat een goed idee is, laat ze dan altijd weten wanneer je klaar bent om de batterij op te laden. Veiligheid staat voorop!

Geen PPM-programma

"PPM" staat voor "gepland preventief onderhoud". Dit is iets waar vrijwel alle grote machines van kunnen profiteren, zelfs als ze het hele jaar door worden gebruikt. Voor degenen die alleen seizoensgebonden worden gebruikt, is het echter van vitaal belang. U wilt een strikte onderhoudsroutine opzetten en u eraan houden. Dat betekent regelmatige olieverversingen, bandenwissels en -wissels, en controles van bouten, moeren, elektrische draden en slangen. Je wilt niet vast komen te zitten in het midden van een veld met een kapotte slang.

Zelfs als u uw apparatuur niet actief gebruikt, moet u toch onderhoud plegen. Het hoeft niet dagelijks te zijn, maar regelmatig controleren kan grote problemen voorkomen voordat ze beginnen. Als u er bijvoorbeeld voor zorgt dat de koelvloeistofconcentratie constant 50 procent is, houdt u uw motor klaar om te starten.

Vergeten het goed op te warmen

De motor en hydrauliek kunnen snel opwarmen, maar de slangen en draden kunnen wat langer duren. Als je ze probeert te laten bewegen terwijl ze nog koud en broos zijn, kunnen ze breken. Als je start en het is koud buiten, dan kan je motor al soepel lopen. Als je echter opstaat en weggaat zonder de rest van de motor ook te laten opwarmen, breek je gewoon iets.

Het probleem is dat je te maken hebt met ingewikkelder machines dan alleen een auto. Vervangende onderdelen zijn niet goedkoop, dus dit is een heel belangrijk aspect. Het gaat dubbel als je een nieuwe boer of boer bent en je het onderdeel misschien niet zelf kunt repareren.

Geen dagelijkse inspectie uitvoeren

Wanneer u uw machines gebruikt, is het erg belangrijk om deze elke dag te controleren voordat u ze gebruikt. Een volledige fysieke inspectie voordat u vertrekt, kan voorkomen dat u problemen tegenkomt of bestaande problemen verergert. Controleer dus elke dag de slangen, draden, banden, aansluitingen, vloeistofpeilen en accu-elektrolytpeilen.

Als je helemaal klaar bent om te gaan, maak je gewoon een korte trip door het gebied waar je wilt werken. Houd eventuele gevaren in de gaten. Het zal veel gemakkelijker zijn om er een mentale notitie van te maken en terug te komen om voor ze te zorgen. Onthoud anders gewoon dat preventie het beste medicijn is. Het is ook een stuk goedkoper