Welkom bij
Moderne landbouw
!
De inzet is nog nooit zo hoog geweest. De bodemlijnen hebben hun dieptepunt bereikt, grondstofprijzen lijken te zijn afgevlakt, en inputkosten blijven hartstilstand veroorzaken.
Wat je kunt controleren, echter, is de prestatie van uw plantenbak. Hoewel het maar één apparaat is, het heeft toevallig een enorme invloed op datgene waar je tegenwoordig meer van nodig hebt:opbrengst.
De impact die een versleten en verkeerd afgestelde planter heeft op de opbrengst is goed gedocumenteerd door zowel universitair als particulier onderzoek. Het laatste onderzoek wat dat betreft is vorig jaar door White Planting gedaan. In 12 onderzoeksvelden van boeren verspreid over het middenwesten, Blanke ingenieurs en agronomen evalueerden de impact die variatie in zaadafstand, diepte, en neerwaartse druk heeft op de opbrengst.
Variaties van ideale afstand en diepteslash levert 7 tot 25 bushels per cre op. “We bevestigden ook wat ander onderzoek had uitgewezen, ” merkt Darren Goebel van AGCO op. "Elke plant die 36 uur na de rest van het gewas tevoorschijn komt, is een slecht producerende plant die water en kunstmest weghaalt van andere planten."
Succesvol boeren tijdschrift Planter Doctor, Kevin Kimberley, kent deze situatie maar al te goed. “Later opkomende maïsplanten zijn onkruid tijdens het groeiseizoen, ’ merkt hij op.
Ongeacht de enorme impact die de prestaties van de planter kunnen hebben op de opbrengst, Kimberley ziet nog steeds zaadmeters, bijvoorbeeld, komen in verbazingwekkende verval in zijn winkel. “Planters worden nog steeds behandeld als veldtelers. Ze worden rechtstreeks vanuit de opslagloods naar het veld gestuurd in de staat dat ze het jaar ervoor klaar waren met planten, " hij zegt. "Als er maar één apparaat is waar je naar moet kruipen en schat, het is jouw plantenbak.'
1. DE ZAADMETER Ongeacht het type zaadmeter dat u gebruikt (vingeropname of pneumatisch), u wilt elke meter volledig demonteren om alle onderdelen met perslucht te reinigen.
Kimberley zegt dat je in het proces waarschijnlijk een oppervlakte-oplosmiddel moet gebruiken. "Eenvoudige zeep en water zijn vaak niet voldoende om grafiet- en zaadcoatings te verwijderen die aan het oppervlak van de meter hechten."
Na het schoonmaken, onderzoek alle werkende delen van de meter op slijtage. Gebruik de gebruikershandleiding van uw planter als richtlijn.
Als het gaat om vingerpickupmeters, Kimberley vervangt automatisch bepaalde onderdelen zoals borstels, riemen, en hun leeglopers elk jaar. "Zoek naar een kromgetrokken keerschot of liftbehuizing op slijtage en bepaal of deze moet worden vervangen. Polijst alle roest die zich op metalen oppervlakken heeft ontwikkeld, weg.”
Tijdens je examen let op de voorplaat van de meter slijtage te zoeken.
Hetzelfde, controleer de zaadtransportbanden voor versleten peddels of scheuren. “Je wilt dat de riemen buigzaam zijn. Controleer hun aandrijfgaten om te zien of ze langwerpig zijn geworden door het werken met de poelie, " hij zegt.
Met pneumatische meters, het meest uitdagende probleem is het verwijderen van zaadbehandeling van plastic onderdelen, omdat "het hecht aan plastic zoals lijm, Kimberley heeft gevonden.
Onderdelen van de pneumatische meter die bijzondere aandacht vragen voor slijtage:
Kimberley raadt aan om de pneumatische meter en elk van zijn belangrijkste onderdelen (schijven, deksels, etc.) met een nummer dat overeenkomt met de rij-eenheid waaruit het is verwijderd.
Nu uw reparatiewerkzaamheden aan de meters klaar zijn, laat uw meters kalibreren door een technicus. "Ik test graag elke meter 10 keer met 500 zaden in elke test om er zeker van te zijn dat ze nauwkeurig werken, ' zegt Kimberley. “Vertrouw er niet op dat een nieuwe planter nauwkeurig loopt.”
Volgende, focus op de rij-eenheden, ze in de eerste plaats op slijtage te inspecteren.
“Begin aan de voorkant van het apparaat, beginnend met een hulpstuk en eindigend met de inpakwielen, ' adviseert Kimberley.
Omdat ze aan de planter zijn toegevoegd, bijlagen worden vaak over het hoofd gezien. Op z'n minst, inspecteer hun frames en bevestigingen om te bepalen of ze in het voorgaande jaar zijn beschadigd. Als hun messen veel zijn gebruikt, ze zullen waarschijnlijk moeten worden geslepen (als ze als zodanig zijn ontworpen).
Dubbele schijfopeners inspecteren door de schijven te verwijderen en hun diameter te meten. Als die meting dicht bij of groter is dan ½ inch kleiner dan het oorspronkelijke formaat, vervang de schijven.
"Versleten openers creëren voren met een W-vorm in plaats van de geprefereerde V-vormige bodem, ' zegt Kimberley.
Zorg dat je alle lagers onderzoeken, luisteren naar een knarsend geluid wanneer ze worden gedraaid. Dit duidt op een mogelijke storing. Na het vervangen van schijven, controleer of ze contact met elkaar maken:1¾ inch voor dikke schijven en 2¼ inch voor dunne schijven waar de schijven de grond raken. “Controleer het contact door visitekaartjes van boven naar beneden tussen de schijven te schuiven, meten tussen de kaarten, ' zegt Kimberley.
Volgende, verwijder alle zaadbuizen. "Vaak, versleten buizen hebben een kleine ezelsoorflap van plastic die u moet verwijderen. Werkelijk, elke significante slijtage vereist nieuwe zaadbuizen, ' merkt Kimberley op. Eindig met de zaadbuizen door het oog van de monitorsensor reinigen (in de buis) en het inspecteren van gegoten metalen beschermkappen op slijtage.
Eindelijk, onderzoek de dieptemeterwielen. Pak de wielen vast en draai ze met de hand, controleren op "operationele slop, wat duidt op versleten excentrische lagers, ' legt Kimberley uit. “Losse dieptewielen drukken niet tegen schijfopeners, wat cruciaal is voor het vormen van een echte V-voor. Als de lagers in orde zijn maar het wiel los zit, stel het excentrische lager zo af dat het wiel stevig contact maakt met de volledige diameter van de openerschijf.
Zoek naar openingen tussen wielen en schijven waardoor grond van de zijwand van de voor kan inzakken, diepteplaatsing beïnvloeden. Controleer op scherpe lippen aan de randen van de wielen, die cruciaal zijn voor het vormen van de zaadvoor.
Voordat u naar de achterkant van de rij-eenheid gaat, geef de parallelle koppeling een keer om te zien of de bussen versleten zijn of dat de armen gebogen en gedraaid zijn.
“Dergelijke omstandigheden brengen het vermogen van een rij-eenheid om vlak en soepel te lopen in gevaar, ' legt Kimberley uit. “Test de koppeling door achter de rij-eenheid te gaan staan om deze op en neer te bewegen, naast elkaar, op zoek naar losse beweging.”
Terwijl in deze buurt, controleer alle aandrijfkettingen op slijtage of aandrijfkabels voor een soepele werking. Als het gaat om kabelaandrijvingen, u moet de kabel van de rij-eenheid halen en met de hand draaien om te bepalen of deze soepel draait.
“Elke trilling in de kettingen of kabels beïnvloedt de nauwkeurigheid van de meters – vooral bij zwaardere maten zaad, " hij zegt.
Volgende controleer de spanning op de neerwaartse drukveren (als uw plantenbak ze gebruikt) of voor lekken op airbags. Airbags slijten of lekken zelden, met uitzondering van de luchtleidingaansluiting.
“Controleer op luchtlekken door zeepsop op elke aansluiting te sproeien om te zoeken naar luchtbellen, ' zegt Kimberley.
Onderzoek de sluitschijven (als de planter hiermee is uitgerust) en druk de wielen aan. Draai beide, luisteren naar een schurend geluid dat wijst op versleten lagers. Onderzoek het hele perswiel om te bepalen of het verbogen of gebarsten is.
Pak het sluitstuk vast en beweeg het op en neer en van links naar rechts om te controleren op "werkende slop door versleten lagers, bussen, of camera's, ' zegt Kimberley. “Bevestigingen en bussen slijten, en dat heeft een directe invloed op het vermogen om solide grond-tot-zaad contact te bieden.”
Controleer de afstand tussen de packerwielen en vul ze zodat ze de juiste opening hebben. Het kan zijn dat u de wielen moet opvullen om ze in de juiste opening te krijgen.
Rond uw inspectie af door: uitlijning van rij-eenheden controleren. “Coulters, afval wielen, schijf openers, en sluitschijven en pakkerwielen moeten allemaal in een rechte lijn werken, ' zegt Kimberley. "Controleren, laat de planter op beton zakken en trek 5 tot 10 voet vooruit. Controleer de markeringen op het beton die zijn achtergelaten door de schijfopeners en kijk of de krassen in het midden van de sluitwielen lopen.
Met uw inspectie van de rij-eenheid voltooid, neem nu wat extra tijd om over de rest van de planter te kijken. Zorg ervoor dat u de staat en de operationele prestaties van de generaal noteert aandrijfsysteem, Hydraulische slangen, elektrische bedrading en aansluitingen, en banden.
Banden zijn de meest genegeerde componenten van de planter - totdat ze lek raken. Zelfs als ze niet plat gaan, banden met een te lage bandenspanning hebben invloed op hoe goed rij-eenheden de precieze diepteplaatsing kunnen behouden, en ze kunnen de werking van de vlakke planter in gevaar brengen.
De juiste bandenspanning houdt de werkbalk horizontaal en zorgt ervoor dat de aandrijfbanden met dezelfde snelheid blijven draaien. ' zegt Kimberley.
zoals banden, hydraulische slangen en elektrische leidingen en connectoren worden vaak genegeerd tijdens een inspectie voor het seizoen. “Hydraulische slangen slijten, vooral waar ze buigen van het vouwen van de planter, bijvoorbeeld, ', zegt Kimberley.
Kijk ook naar slijtage en scheuren op slangen. Dit kan, onder andere, duiden op een opeenhoping van warmte op een bepaalde locatie als gevolg van beperking van een slang. Rond de hydraulische inspectie af door alle cilinders te onderzoeken op lekken.
Nadat al het winkelwerk is gedaan, er is nog een laatste karwei om uit te voeren voordat je serieus het veld op gaat. Neem de planter mee voor een proefrit. Laat de planter een klein stukje lopen en stop met de rij-units nog in de grond.
Met behulp van een gemeenschappelijk winkelniveau, u moet de hoogte van de planter aanpassen "zorg ervoor dat de werkbalk op de juiste hoogte staat en van voren naar achteren waterpas staat, misschien zelfs een beetje naar beneden, ” legt Paul Jasa uit, Extension Research Engineer aan de Universiteit van Nebraska. "Dit zorgt voor het volledige bewegingsbereik van de parallelle schakels op de rij-eenheden en helpt bij het contact tussen zaad en grond."
Probeer blind te planten zonder zaad in de hele planter (dit is het lichtste dat de planter tijdens gebruik zal zijn). Opnieuw, zet de planter stil en controleer of de diepteaanslagwielen stevig in contact staan met de grond. “Controleer elk van de rij-eenheden, ’ dringt Kimberley aan, “Omdat er een drukverschil tussen de rijen kan zijn, blijkt uit deze evaluatie. Als een set diepteaanslagwielen draait, dan moet je de neerwaartse druk van die rij aanpassen.
Controleer of de aandrijfwielen van de planter (als uw planter aandrijfwielen gebruikt) goed contact maken met de grond. "Wat er zou kunnen gebeuren, is dat het neerwaartse druksysteem de planter optilt, ' legt Jasa uit. Met een kleine hoeveelheid zaad, plant op korte afstand, controleren op zaaidiepte, contact tussen zaad en bodem, en zaadafstand.
Dit is ook een goed moment om de bodem van de greppel te controleren om te zien of het zaad stevig in contact is met de grond. “Het is belangrijk om zo min mogelijk neerwaartse druk te gebruiken om een correct zaad-aarde-contact te creëren, ", zegt Dave Lorenz van Totally Tubular Manufacturing (total-tubular.net).
Omgekeerd, onderzoek de zaaisleuf om vast te stellen dat u de zijwanden van de sleuf niet te ver aandrukt (een bijzonder probleem in natte veldomstandigheden). "Veldstudies hebben verdichtingssnelheden van de zijwanden gevonden van 800 tot 850 psi, ' zegt Lorenz. "Maïswortels zullen niet doordringen in verdichtingssnelheden van meer dan 300 tot 350 psi."
