Water wordt vaak gebruikt als vergelijkingsmiddel wanneer u de basisprincipes van elektriciteit leert. Het probleem:je kunt water zien, maar je kunt geen elektronen door een draad zien stromen. Een volt/ohm (VOM) meter is vereist om de aanwezigheid van elektriciteit in een circuit te bevestigen. Als je er eenmaal aan gewend bent, het gebruik van een VOM kan net zo intuïtief zijn als het zoeken naar druppels om een ​​lek in een leiding te vinden.

Afhankelijk van het ontwerp en het doel van een elektrisch circuit in een machine of voertuig, het is gebruikelijk om een ​​diode te vinden. Een diode is niets meer dan een terugslagklep voor elektriciteit. Het lijkt qua concept sterk op een terugstroombeveiliging die wordt gebruikt op de watertoevoer naar een spuittank. De diode zorgt ervoor dat de stroom maar in één richting gaat. Als een diode uitvalt, er zal geen stroom van elektriciteit zijn (klep blijft gesloten), of de stroom zal in beide richtingen vloeien (klep blijft open staan). Als een diode uitvalt, de apparatuur of het onderdeel kan stoppen met werken, verkeerd werken, of andere elektrische componenten beschadigen.

Zodra u het belang van een diode inziet, je zult er versteld van staan ​​hoeveel er in gebruik zijn in gebieden waar je niet aan had gedacht. Een veel voorkomende toepassing is de bedrading naar de elektromechanische koppeling die wordt gebruikt om de compressor van de airconditioning (AC) op de meeste motoren in te schakelen.

De AC-koppeling heeft hetzelfde basisontwerp als een elektrische PTO-koppeling. Vanwege de manier waarop een AC-systeem werkt, de inschakeling van de compressor wordt gecycleerd op basis van de thermische belasting en de bedrijfsdrukken van het systeem.

Naar het veld of de weg gaan, u bent zich misschien niet bewust van deze duty-cycle, aangezien de temperatuur van de inwendige kanaalafvoer vrijwel constant blijft.

Zoals elke elektromagneet, het is een bobine (vergelijkbaar met de bobine van een benzinemotor). Op dit moment, wanneer de AC het signaal krijgt om uit te schakelen, de grond wordt geopend voor de koppeling en een inherente ineenstorting van het magnetische veld vindt plaats. Dit zal de spanning verhogen zoals een bobine zou doen.

In de meeste – zo niet alle – ontwerpen, een diode wordt geplaatst in de draden die naar de AC-koppeling gaan bij de connector. Het houdt de versterkte spanning, wanneer de compressor uitschakelt, om terug in de draad te gaan, die een elektrisch onderdeel in dat circuit zou kunnen overbelasten.

In veel toepassingen, het circuit werkt mogelijk niet als de diode uitvalt. Of er kunnen herhaalde storingen zijn van een elektronische controller op het voertuig. Er zijn meestal veel blootstellingen aan de versterkte spanning nodig om het onderdeel te beschadigen. In het geval van een AC-koppeling, het kan een langere periode omvatten als gevolg van seizoensgebonden gebruik.

diodegebruik in een dynamo

Een dynamo gebruikt ook intern een reeks diodes om de wisselstroom om te zetten in de gelijkstroom waarop de machine werkt.

Afhankelijk van het ontwerp van de dynamo en welke diode uitvalt of zwak wordt, het systeem kan nog steeds opladen (ongeveer 1 volt onder de specificatie en het oplaadlampje kan zwak flikkeren), het voeden van de niet-gerectificeerde wisselstroom van het circuit. Dit zorgt voor veel ravage bij monitoren, controleurs, en de aandrijfmotoren die worden gebruikt op elektrische zaadmeters.

Sommige circuits gebruiken een gemodificeerde diode die een zenerdiode wordt genoemd. Dit kan worden beschouwd als een terugslagklep die, bij 1 spanningsingang, zal beide kanten op stromen. Die waarde wordt geïdentificeerd als de lawinespanning.

Een diode is eenvoudig te controleren met een VOM. Het circuit moet worden uitgeschakeld en de VOM moet worden ingesteld op ohm. Pak de rode meterkabel en raak het ene uiteinde van de diode aan. Neem de zwarte draad en raak deze aan de andere kant van de diode. Neem een ​​lezing. Het moet continuïteit (0 ohm) of oneindig (open) zijn. Draai nu de draden om. Als de diode goed is, de lezing zal tegengesteld zijn aan de eerste.