Welkom bij
Moderne landbouw
!
U moet weten dat het belangrijk is om het juiste type gas te gebruiken voor uw Toro grasmaaier. U wilt dus weten of uw Toro grasmaaier gewone of gemengde benzine gebruikt. Nou, je bent aan het juiste adres, want we hebben het antwoord op deze vraag hieronder!
Toro grasmaaiers hebben 4-takt motoren; daarom nemen ze regelmatig gas. Over het algemeen zijn dit loodvrije benzine met een octaangetal van 87 en maximaal 10% ethanol.
Werken met het juiste gas is cruciaal voor de optimale prestaties en lange levensduur van de grasmaaier. Het laat de machine optimaal draaien. In dit bericht duiken we in de aard van de motor van de machine, naast het type brandstof dat het moet gebruiken. Dat gezegd hebbende, laten we beginnen!
De afgelopen jaren zijn de meeste Toro-grasmaaiers die op de markt worden verkocht, ontworpen met 4-takt- of 4-trapsmotoren. Hoewel de 2-taktmotoren nog steeds in sommige Toro-modellen worden gebruikt, wordt het langzaamaan onpopulair onder huiseigenaren.
De 4-taktmotor in Toro grasmaaiers heeft een brandstofsysteem dat normaal gas gebruikt in plaats van een mengsel van benzine en olie in 2-taktmotoren.
Dit betekent dat de 4-taktmotor van de machine volledig werkt door benzine te verbranden. Er wordt ook olie van motorkwaliteit gebruikt, alleen wordt deze apart aan de krukas van de motor toegevoegd.
Kom meer te weten over motorolie in Toro grasmaaiers in dit bericht:Komen Toro maaiers met olie? [En welk type gebruikt het?]
Ook:Van welk jaar is mijn Toro-maaier?
De brandstofsystemen van Toro grasmaaiers hebben regelmatig gas nodig. Wat betekent dit?
Uw Toro grasmaaier heeft regelmatig gas nodig om de motor optimaal te laten draaien. Normaal gas heeft minimaal een octaangetal van 87.
Bovendien mag het ethanolgehalte maximaal 10% bedragen. Een laag ethanol- of geen-ethanolgehalte heeft veel de voorkeur.
Het octaangetal van het gas is een maatstaf voor de stabiliteit van de brandstof. Het is de druk waarbij de brandstof in de motor zal ontbranden of automatisch zal ontbranden. Hoe hoger het getal betekent, hoe stabieler de brandstof.
Het octaangetal van 87 is het laagste, dat op de markt wordt gebracht als normaal gas. In sommige gasmaatschappijen wordt het ook wel loodvrije benzine genoemd.
Een middenbereik van 89 tot 90 octaangetal wordt middenbereikgas of supergas genoemd. Het hoogste octaangetal is 91 tot 94. Dit wordt aangeduid als premium gas of super premium, wat je kunt zien in benzinestations.
Gewoonlijk wordt normaal gas op de markt gebracht met een octaangetal van 87 in bijna alle benzinestations in de detailhandel. De beschikbaarheid van deze brandstofsoort is dus geen probleem voor uw Toro grasmaaier.
Toro grasmaaiers hebben benzine nodig met een maximum ethanolgehalte van 10%. Dit wordt op de markt gebracht als E10 in tankstations in de detailhandel.
Ethanol is een brandstof op basis van maïs waarvan bewezen is dat het gunstig is voor het milieu. Dit is de grondgedachte waarom het een broodnodig additief in benzine is. Het werkt het beste voor automotoren, maar is helaas niet van toepassing op kleine motoren van Toro grasmaaiers.
Een van de kenmerken van ethanol is dat het vocht uit de atmosfeer aantrekt.
Omdat het een additief is, zorgt het ervoor dat de gascomponent zich ervan afscheidt. Het afgescheiden gas zakt naar de bodem van de brandstoftank. Tegelijkertijd gaat de afgescheiden ethanol door de motor.
In dit geval kan het kleine motormechanisme van grasmaaiers de ethanol niet volledig opnemen. Dit veroorzaakt verstoppingen in het brandstofsysteem met als gevolg ontstekingsproblemen.
In dit perspectief heeft een laag ethanolgehalte of zelfs nulniveau de voorkeur.
Bovendien heeft ethanol de volgende eigenschappen die niet gunstig zijn voor kleine motoren:
Om het ethanolgehalte in benzine te controleren, wordt dit meestal vermeld op de sticker van de brandstofpomp van tankstations in de detailhandel. Meestal hebben ze een gemiddelde van 10% tot 15%.
Het gehalte van 15%, met het label E15-gas, is een grote nee voor uw Toro-grasmaaier.
Ethanolvrije benzine is het beste voor uw Toro. Het wordt op de markt gebracht als recreatiebrandstof of REC-90. Het kan een beetje duur zijn met wel $ 2 per gallon als je bij benzinestations koopt.
Gelukkig kun je er ook gebruik van maken in hardware- en motorwinkels. Deze zijn verpakt in 4-takt brandstofjerrycans, perfect voor uw Toro grasmaaier.
Ethanolvrij gas is handig verpakt in een jerrycan voor extra gemak voor de gebruiker. Het is gemakkelijk te gieten en de dampdruk is uniform, wat leidt tot een schone verbranding van gas.
In busgas is synthetische olie toegevoegd die de juiste verhouding garandeert, perfect voor gebruik in een 4-taktmotor.
Hier zijn enkele voordelen van het gebruik van ethanolvrij gas:
Om de schadelijke effecten van ethanol af te wenden. Sea Foam is een op aardolie gebaseerd product dat door het bedrijf Toro wordt aanbevolen voor de productlijn grasmaaiermotoren.
Het is al tientallen jaren op de markt en heeft geïnnoveerd om de levensduur van de motor te verlengen. Het reinigt de carburateur van opgehoopte afzettingen en vuil in verbrandingsmotoren en de inlaatkleppen.
Afgezien van Amazon is het verkrijgbaar bij alle Toro-dealers in het hele land.
Benzine vervalt na 30 dagen. Dit betekent dat het in deze periode de neiging heeft om zijn effectiviteit te verliezen.
Het verslechtert wanneer de vluchtige componenten verdampen. Wanneer de verdamping een bepaald niveau bereikt, zal de gebruiker ontstekingsproblemen op de machine ervaren.
Daarom wordt het altijd aanbevolen om verse benzine aan te schaffen om uw Toro grasmaaier te laten werken. Het is een goede gewoonte om zo vroeg mogelijk, direct na aankoop, gas te verbruiken.
Tijdens het verdampen zal de brandstof een bruin kleverig residu krijgen.
Na verloop van tijd zal dit residu een gom vormen en vernis worden. Dit ongewenste residu zorgt ervoor dat de carburateur verstopt raakt, wat resulteert in een reeks motorproblemen.
Het kan voorkomen dat de motor start, of als hij start, is de werking slecht vanwege pieken, afslaan of gebrek aan vermogen. Bovendien kunnen er brandstoflekken optreden als de vlotternaald niet voldoende kan worden afgedicht.
De vervangende carburateur is Briggs &Stratton, ontworpen voor kleine motoren en perfect voor grasmaaiers. Deze kit wordt geleverd met een pakking en een koolstoffilter voor het gemak van de gebruiker.
Er zijn een aantal manieren om te voorkomen dat de brandstof niet verloopt:
Als u uw brandstof niet binnen dertig dagen kunt verbruiken, moet u de overtollige brandstof op de juiste manier opslaan om de effectiviteit ervan te behouden of te verlengen.
Deze gasbus is gemaakt van hard plastic en voldoet aan CARB en EPA. Er is een bedieningsknop voor het gieten en elimineren van morsen. De trechteruitloop is perfect voor kleine motoren zoals grasmaaiers.
Het heeft ook een stofkap voor de veiligheid en houdt de opgeslagen brandstof stevig vast.
Deze brandstofstabilisator wordt verkocht om de versheid van gas met wel een jaar in opslag te verlengen.
Bovendien voorkomt het de ophoping van gomachtige en vernisresten, wat een soepele brandstofontsteking garandeert. Dit product is expliciet ontworpen voor brandstoftypes met ethanolmengsel.
Het gebruik van de verkeerde brandstofsoort kan kostbare schade aan uw onschatbare Toro grasmaaier veroorzaken. Het is niet alleen schadelijk voor de machine, maar in het ergste geval voor de motor.
Bovendien mag uw Toro-grasmaaier alleen loodvrije benzine gebruiken met een octaangetal van 87 en een brandstof met een laag ethanolgehalte van minder dan 10% voor alle kleine motoruitrustingen. Hoewel ethanol milieuvriendelijk is, is het niet bevorderlijk voor kleine motoren.
Tot het einde gekomen? Bekijk deze gerelateerde berichten!
Kun jij graven met een Toro Dingo?
Hoe gebruik ik Quick Wash op de Toro grasmaaier?
Toro Sprinkler Timer zegt Fuse - Waarom en wat te doen?
