Camso, voorheen bekend als Camoplast Solideal, heeft twee nieuwe aftermarket-trackaanbiedingen beschikbaar voor telers vanaf de National Farm Machinery Show 2017. Het ene is een volledig nieuw conversiespoorsysteem (CTS) voor maaidorsers en het andere is een kosteneffectief, sterk nieuw baanontwerp.
Beginnen, Camso is zich er terdege van bewust dat het huidige aanbod van CTS-maaidorsers verdwijnt wanneer telers van en naar velden rijden die niet op steenworp afstand liggen. In één opzicht, dat zegt veel over de mogelijkheden van het systeem. Echter, Camso wilde systemen maken die de snelheden op de weg verbeterden en toch net zo gemakkelijk aan- en uit te trekken waren.
“Onze eerdere T- en Q-systemen verloren 30% van de snelheid vanwege de wielmaat, ', zegt Martin Lunkenbein van Camso. “De CTS High Speed heeft een iets andere vering en een kleiner hoofdwiel.” De nieuwe CTS heeft ook een geïntegreerde versnellingsbak, wat het bedrijf nog niet eerder heeft gedaan.
CTS hoge snelheid, het nieuwe systeem van Camso, kan door de telers in twee uur volledig worden vastgeschroefd. Het kan heel dicht in de buurt komen van de snelheden die maaidorsers op wielen kunnen bereiken op de wegen, waardoor bestuurders met minimaal helemaal geen snelheidsverlies.
“Boeren zouden het CTS-systeem niet hoeven af te doen voor reizen over de weg, maar ze kunnen nog steeds gemakkelijk, ', zegt Lunkenbein. "Het is nu helemaal de keuze van de teler."
Wat betreft veldprestaties, de CTS High Speed heeft een 12% grotere voetafdruk dan eerdere Camso-aanbiedingen, wat verdichting helpt voorkomen. Verder, het veersysteem en de dubbele oscillerende wielen presteren beter dan ooit op oneffen terrein.
“Het is op de proef gesteld, en we zijn zeer comfortabel met de prestaties, ', zegt Eric Blondeau van Camso. De CTS High Speed is in Europa een jaar op de markt en in gebruik. Het werd vorig jaar getest in Noord-Amerika en getest in Europa voordat het daar werd gelanceerd.
De nieuwe CTS kan worden gekocht voor $ 89, 900 per paar. Het Q-systeem van het bedrijf verkocht voor $ 94, 000 een paar en had ook een snelheidsvermenigvuldiger nodig, maar de CTS High Speed heeft geen adapters of vermenigvuldigers nodig. Vanaf nu, deze CTS is alleen beschikbaar voor maaidorsers uit de John Deere STS- en S-serie.
Er zijn andere bedrijven die tracks maken, en Camso is zich er terdege van bewust dat zijn concurrenten hun tracks vaak voor meer betaalbare prijzen verkopen. Het nieuwste nummer van het bedrijf, Hoewel, is 15% goedkoper dan die van concurrenten en is net zo indrukwekkend in prestaties.
Camso's AG 2500 track-serie is gemaakt om een bescheiden geprijsde, hoogwaardige track die telers die hun tracks bijna uitsluitend op prijs kiezen, zich zouden kunnen veroorloven. Rijgewaswerk is waar deze nieuwe baanserie voor bedoeld is, en kopers mogen verwachten dat ze de tracks slechts 100 tot 500 uur per jaar zullen gebruiken.
“Onze concurrenten gebruiken een gegoten proces, ', zegt Blondeau. “We gebruiken meer een assemblageproces, en al onze sporen zijn single-cured.” Camso gebruikte een kortere loopvlakbalk om de 2500-serie te creëren, waarvan het bedrijf zegt dat het net zo effectief is, maar voorkomt dat het rubber zo snel verslijt.
Na vier tot vijf jaar onderzoek, Camso is ervan overtuigd dat deze track, die veel dunner is dan zijn andere aanbiedingen, kan langer meegaan dan de concurrentie op basis van slijtagekwaliteit.
Voor meer informatie, bezoek camso.co.