De vraag naar een programma dat rubberen rupsbanden en wielen herfabriceert, is zo gegroeid dat het bedrijf dat deze service aanbiedt de productie uitbreidt, zo maakte het bekend tijdens de National Farm Machinery Show.
Een jaar geleden, Camso lanceerde een gecertificeerd gereviseerd plan om een betaalbare manier te bieden om versleten spoorcomponenten te vervangen. "Gemiddeld, boeren kunnen 40% besparen door hun rupsbanden en wielen te reviseren in vergelijking met het kopen van nieuwe componenten, ” wijst Martin Lunkenbein van Camso (camso.com) aan. “Als klanten deelnemen aan ons programma, Camso neemt hun oude sporen en plaatst nieuwe loopvlakbalken op het karkas, de gebruikte tracks opnieuw te vervaardigen en een nieuw leven te geven.”
Boeren kunnen ook gereviseerde producten uit de bedrijfsinventaris bestellen via hun lokale Camso-dealer.
De revisie-inspanning begon als een proefprogramma in de zomer van 2017, waarin Camso de prestaties van zijn gereviseerde producten monitorde. “Sinds eind 2017 we hebben aanvullende validatie ontvangen van gebruikers in Kansas en Texas, Lunkenbein voegt eraan toe. “De resultaten waren positief. De profielstaven van de gereviseerde rupsbanden vertoonden dezelfde hechting en prestaties als nieuwe rupsbanden.”
Reman-rupsbanden met originele Camso-materialen zijn beschikbaar voor alle tractoren met frictieaandrijving (18- tot 36-inch spoorbreedtes) en hun reman-middenrolwielen.
"Als boeren nu nieuwe sporen willen kopen, we zullen hun oude nummers kopen en een $ 1 geven, 000 tegoed voor de nieuwe aankoop, ’, merkt Lunkenbein op.