Welkom bij
Moderne landbouw
!
De nieuwe styling is zeker de meest voor de hand liggende verandering op Challenger's volgende generatie MT700-serie rupstrekkers. Maar kijk onder het nieuwe plaatwerk en klanten zullen een tractor vinden die vanaf de basis praktisch nieuw is. Voor het eerst geïntroduceerd op de Farm Progress Show 2017 in Decatur, Illinois, de MT700 is ontworpen met behulp van het AccuEngineering-platform van AGCO en heeft een nieuwe motorkap en grille, evenals een nieuwe motor, overdragen, onderstel, en hydrauliek.
Drie beschikbare modellen van 380 tot 431 pk., aangedreven door AGCO Power 9,8-liter dieselmotoren uitgerust met concentrische luchtsystemen (CAS), vervang de vorige 355 tot 405 pk. MT700E-serie. Weg, te, is de Caterpillar 16/4 powershift transmissie. Hij is vervangen door een AccuDrive-aandrijflijn met de soepele, naadloze snelheidsregeling van de Challenger Accu-VT continu variabele transmissie.
“Het is dezelfde transmissie die wordt gebruikt in de Challenger 1000-serie wieltrekkers, Josh Keeney, AGCO, verklaart, opmerkend dat het enige verschil de manier is waarop het het rupsbandsysteem aandrijft. “Het maakt ook gebruik van dezelfde state-of-the-art technologie om een hoog koppel te produceren, lage snelheid operationele aanpak. Hierdoor kunnen de trekkers van de Challenger MT700-serie in het maximale koppelbereik werken, terwijl het brandstofverbruik laag is om de productiviteit te verhogen en de kosten te verlagen.”
Het verbeterde hydraulische systeem biedt ook een groter debiet bij een lager motortoerental om de brandstofkosten verder te verlagen, terwijl het voldoet aan de eisen van de grotere plantenbakken en werktuigen van vandaag. “In plaats van op volle toeren te draaien om aan de hydraulische behoeften te voldoen, het AccuDrive-systeem maakt volledige output mogelijk bij 1700 tpm, ” voegt Keeney toe.
“De machinisten zullen ook een aanzienlijk verschil merken in het rijcomfort, Keeney gaat verder. “De Challenger MT700-serie is de eerste tweesporige machine met het MaxxRide geïntegreerde comfortsysteem dat drie fasen van vering en oscillerende middenwielen omvat die zich precies naar de grond vormen over terrassen en oneffen oppervlakken. Bestuurders zullen niet alleen meer rijkwaliteit ervaren in het veld, maar zal het verbeterde comfort en de wegligging bij hogere snelheden waarderen.”
Zoals Keeney uitlegt, de primaire ophanging is opnieuw ontworpen met robuuste schroefveren en schokdempers met hoge capaciteit, terwijl het MobilTrac-systeem opnieuw is ontworpen door de hardbar verder naar voren te verplaatsen, voor een langere wielbasis en meer stabiliteit. De stalen hardbar fungeert als vooras, wordt bevestigd aan het voorste punt van het rollenframe en zorgt voor een oscillatie van maximaal 11°, om het rijgedrag te verbeteren en de verdichting te minimaliseren. De scharnierende drager die aan het rolframe is bevestigd, is nu ontworpen met de Tri–Bogie-ophanging. De middenwielen zorgen voor een ongeëvenaarde vering en contact met de grond, prestatie en comfort verbeteren. Eindelijk, een nieuw tweepunts cabineophangingssysteem, met verhoogde vering aan de achterkant van de cabine, absorbeert en verdrijft de trillingen van de grond via de achteras.
Laatste, maar niet de minste, eigenaren en exploitanten zullen de nieuwe ruime, comfortabele cabine die meer beenruimte en binnenruimte biedt. Nieuwe functies zijn onder meer een 10,4-inch touchscreen AccuTerminal waarmee de bestuurder alle tractorinstellingen en -afstellingen kan beheren, plus bewaken en besturen van ISOBUS 11783-compatibele werktuigen, camerafuncties, velddocumentatie, toepassingen met variabel tarief, begeleiding en draadloze gegevensoverdracht, en het kopakkermanagementsysteem. Andere voorzieningen zijn onder meer een nieuwe Advantage-armsteun en joystick, een kleurgecodeerd toetsenbord voor beknopte bediening van tractorfuncties en een nieuw LED-verlichtingspakket aan de buitenkant dat meer verlichting aan de achterkant van de tractor toevoegt.
AGCO somt de basis-adviesprijs op van het Challenger-model MT743, wat het grootste model van de serie is, voor $ 387, 000. Natuurlijk, de werkelijke prijs is afhankelijk van het model en hoe het is uitgerust.
