Na onderzoek te hebben gedaan naar in de fabriek gebouwde bumper-pull tendertrailers, James Nelson van Audubon, Iowa, bouwde zijn eigen en omvatte de volgende functies.

• Lagere voordekplaten vergemakkelijken het op- en afstappen. Het hoofdframe boven de wielen is 6 centimeter hoger dan het dek. Als de achterklep omlaag is, hij kan rechtstreeks van de mixconus naar de achterkant van de pick-up lopen.
• Een extra groot dek creëert voldoende werkruimte. "Deze lente, Ik had twee mini-bulkpompen met chemicaliën plus dozen van 2½ gallon kannen op het dek, ’ herinnert hij zich.
• Elektrische remmen en semi-banden zorgen voor extra betrouwbaarheid.
• Zelf vullen wordt vergemakkelijkt. Met twee driewegkleppen (zie close-up) kan Nelson overschakelen van het vullen van de veldspuit met de pomp op de trailer naar het terugtrekken van water uit de stilstaande tank naar de tendertrailer.
• Een zonnepaneel laadt de batterij op die de bulkpompen aandrijft. “Zelfs als de aanhanger niet aan een pick-up is vastgehaakt, Ik kan de pompen nog steeds gebruiken omdat het zonnepaneel (hierboven afgebeeld) de batterij altijd opgeladen houdt, ', zegt Nelson.
• Het hoofdframe met rechthoekige buizen zakt naar beneden. Dit maakt het gemakkelijker om op of van het extra grote dek te stappen.