Maaidorsers zijn onderverdeeld in klassen die zijn gedefinieerd door de Association of Equipment Manufacturers. De klasse van maaidorsers wordt over het algemeen bepaald door het vermogen van het model; hoe hoger het vermogen, hoe hoger het klassenummer. Eerst, laten we ons concentreren op maaidorsers van klasse 6 en klasse 7. Klasse 6 maaidorsers zijn 268 pk. tot 322 pk., en Class 7's zijn 323 pk. tot 374 pk. Als we onderscheid maken tussen kleine en grote maaidorsers tussen klasse 6 en 7, waarbij klasse 6 en lager "klein" zijn en klasse 7 en hoger "groot", ” zien we dat kleine maaidorsers 95% uitmaken van de gebruikte maaidorsers die in 2002 werden verkocht. grote maaidorsers vormen de meerderheid van de verkochte oogstmachines.

De grafiek (hieronder weergegeven) is afkomstig van een Iron Solutions-product genaamd IronTrends. Het toont deze verschuiving naar grotere en grotere gebruikte maaidorsers. De groene lijn geeft het verschil weer tussen de kleine en grote maaidorsers. Alles onder de streep is klasse 6 of minder; hierboven is klasse 7 of hoger.

Grotere maaidorserklassen bestonden niet in 2002. Klasse 8 maaidorsers verschenen voor het eerst in 2003; Class 9's verschenen in 2006. Langzaam, deze grotere maaidorsers behaalden meer van de totale verkochte gebruikte eenheden. Een andere factor die bijdraagt ​​aan de toegenomen vraag naar deze grotere machines is de toename van de omvang van de grootste boerderijen. Volgens een USDA-rapport in 2018, het grootste deel van de productie is de afgelopen 30 jaar verschoven naar grotere boerderijen. Vandaag, het grootste deel van de gewasproductie is afkomstig van een relatief klein aantal zeer grote boerderijen.

Hoe groot de boerderij ook is, er zijn praktische beperkingen aan de grootte van maaidorsers met betrekking tot engineering en logistiek. Afgezien van deze beperkingen, het lijkt erop dat er enkele limieten zijn aan de vraag van de producent naar grootte, te. De groei van het marktaandeel van de gebruikte maaidorsers van klasse 9 en 10 is tussen 2008 en 2019 niet zo snel als hun tegenhangers van klasse 7 en 8. al 10 jaar op de markt. Misschien hebben we in de nabije toekomst het plafond van de combinatieklassen bereikt.

De huidige eigenaren van kleinere maaidorsers kunnen een afschrijvingsvoordeel hebben. Als je in dit kamp bent, misschien is er goed nieuws voor je. Merk op hoe de groene lijn in 2016 tot 2019 afvlakt. Dit laat zien dat de overgang van klasse 6 en lagere maaidorsers is vertraagd sinds 2016. De vraag naar kleinere maaidorsers is gestabiliseerd in vergelijking met jaren vóór 2016. Dat zou moeten betekenen dat deze kleinere maaidorsers niet zo snel afschrijven als van 2006 tot 2016.

In andere woorden, je zou verwachten dat de waarden van de Klasse 6 en kleinere maaidorsers minder dramatisch zouden dalen dan ze vóór 2014 hadden gedaan vanwege de enigszins stabielere vraag.