Welkom bij
Moderne landbouw
!
Deze winter heeft zich een kans voorgedaan die gebruikte schrankladers met rupsen betaalbaarder maakt, vooral met betrekking tot machines van het late model.
Aangespoord door een sterke algemene economie, bouwbedrijven, aannemers, en landschapsarchitecten hebben de afgelopen jaren regelmatig schrankladers vervangen. Dat heeft de laatste tijd een groter dan normaal aantal laders op de tweedehandsmarkt gebracht. als winter, met name de tijd vóór de eerste van het jaar (voor belastingaankopen), is een gebruikelijke tijd voor dergelijke bedrijven om hun apparatuur te vervangen ter voorbereiding op de bouwhausse in de lente en de zomer, de gebruikte marktplaats heeft de laatste tijd grote aantallen inruilingen ontvangen.
Een andere trend die u zou kunnen verleiden om te upgraden naar een schranklader op rupsen, is dat bouw- en landschapsbedrijven de laatste jaren een grotere voorkeur hebben getoond voor rupsmachines. Volgens de nummers van Equipment Data Associates, rupsladers waren in 2015 goed voor ongeveer 22% van alle gefinancierde schrankladers van minder dan 5% een decennium eerder. In aanvulling, de verkoop van nieuwe rupsladers schoot tussen juli 2014 en juni 2015 met 18% omhoog.
Dus de toenemende verkoop van laders in de afgelopen jaren heeft de inruilwaarde van gebruikte schrankladers de laatste tijd getemperd. Tim Miller van Steffes Auction merkte onlangs op dat de beschikbaarheid van schrankladers met rupsen op een veiling die marktniche zeker concurrerender heeft gemaakt.
De Pocket Price Guide op pagina 31 gaat dieper in op recente biedingen die zijn gedaan op alleen rupsladers uit 2014 met een vermogen van 90 pk. bereik. Er was een piek in de gevolgde verkoop dat modeljaar, gevolgd door een nieuwe verkooprally eind 2015. Veel van deze machines komen deze winter binnen in de handel of worden deze winter door bouwbedrijven verkocht, waardoor u de mogelijkheid krijgt om machines van het laatste model te kopen.
Het lijkt misschien een understatement, maar het moet worden benadrukt dat het kopen van een schranklader u plaatst tegenover een veel grotere verscheidenheid aan kopers buiten de landbouw.
Dit verklaart het beste waarom de waarden van alle typen schrankladers veel gevoeliger zijn voor gebruiksuren. Niet dat uren geen invloed hebben op landbouwmachines. Maar machines die weinig werkuren hebben, zijn vooral aantrekkelijk voor de bouw- en landschapsarchitectuur, omdat ze een machine zoeken die klaar is om aan het werk te gaan
onmiddellijk na aankoop en een die een jaar of twee hard zal werken voordat hij wordt verkocht. “Aannemers willen een machine waaraan ze niet hoeven te werken voordat ze in gebruik worden genomen, ', legt Scott Cook van Cook Auction uit. "Op zijn best, ze kunnen een olieverversing krijgen voordat ze in gebruik worden genomen - vaak de dag na de verkoop.
Een goed voorbeeld hiervan is te vinden in de twee bijna identiek uitgeruste 2014 Caterpillar model 279D laders in de Zakprijsgids . De Caterpillar met 209 uur van New Hampshire bracht een uiteindelijke prijs van $ 55, 000. Het model 279D uit Ohio met 1, 520 uur verkocht voor $17, 000 minder ($ 38, 000).
Aannemers zijn ook erg gesteld op bepaalde accessoires voor laders, met name hulphydrauliek, snelbevestigingsapparaten, en hydraulische snelkoppelingen, omdat ze vaak van bijlage wisselen, soms meerdere keren per dag. Dus laders die met dergelijke functies zijn uitgerust, halen hoge biedingen op.
De andere concurrentie-uitdaging die oplettende boeren hebben opgemerkt op boerderijveilingen, is dat loonwerkers veel waarde hechten aan schrankladers die eigendom zijn van boeren. "Ik heb aannemers gehad die me vroegen om hen op de hoogte te stellen wanneer bouwmachines die eigendom zijn van boeren, te koop komen, ’, zegt Kok. "Ze kennen de reputatie van boeren als het gaat om de zorg voor hun machines."
Daarom, u betaalt een premie voor schrankladers van de boerderij vanwege meer bieders. Ongeacht de oorsprong ervan, u moet tijd investeren in het grondig inspecteren van een lader voorafgaand aan de verkoop, inclusief – en dit is een must – het opstarten van de machine, er rond rijden, en de hydrauliek aan een volledige test onderwerpen. Rond uw inspectie af met een nauwkeurige blik op de rupsbanden en het onderstel, rekening houden met slijtage. Zoals het verhaal rechts getuigt, vervangingskosten van een rupsbandsysteem kunnen aanzienlijk zijn.
Rupsladers bieden duidelijke voordelen voor eenheden op wielen; namelijk lage bodemdruk, grotere stabiliteit, en hogere trekkracht. De achilleshiel van rupsladers wordt onthuld wanneer hun rupsbanden en onderstel moeten worden vervangen.
Stel dat de kosten van het vervangen van rupsbanden versus banden op een schranklader 30% hoger zijn voor machines met een vergelijkbare framegrootte en hefarmconfiguratie. Typisch, nieuwe banden op een lader (afhankelijk van de maat) kosten $ 1, 000 tot $ 1, 200. Nieuwe nummers brengen je $ 3 terug, 000 tot $ 4, 000.
De vervangingskosten voor rupsladers houden daar niet op.
Bij het vervangen van sporen, het wordt ten zeerste aangeraden om tandwielen te verwisselen, zoals de oude tandwielen zijn versleten om overeen te komen met de slijtage van de oude rupsbanden. Een versleten tandwiel kan voortijdige slijtage en schade aan nieuwe rupsbanden veroorzaken. Nutsvoorzieningen, u kunt de tandwielen naar de andere kant van het onderstel verplaatsen, maar het verharde oppervlak van het tandwiel is waarschijnlijk geërodeerd, het verkorten van zijn leven.
Als u duizenden uren gebruik maakt van een rupslader, je zult uiteindelijk nog eens $ 4 moeten uitgeven, 000-plus vervangen onderwagenrollen en loopwielen.
Als een algemene regel, bereken de totale levenscycluskosten voor wielladers op $ 1 tot $ 2 per uur, terwijl bijgehouden machines ongeveer $ 4 per uur gebruik kosten, stelt Gregg Zupancic van John Deere voor.
