De minister van Milieu heeft op 3 december plannen bekendgemaakt om de export van levende slacht- en mestdieren te verbieden. in het begin van een hernieuwde druk van de regering om de positie van het VK als wereldleider op het gebied van dierenwelzijn te versterken.

Deze voorstellen maken deel uit van een acht weken durend overleg, gelanceerd in Engeland en Wales, op zoek naar meningen over hoe het dierenwelzijn tijdens het transport beter kan worden beschermd.

Levende dieren moeten tijdens de export doorgaans te lange reizen doorstaan, leed en letsel veroorzaken. Eerder, EU-regels verhinderden elke wijziging van deze reizen, maar het verlaten van de EU heeft de Britse regering in staat gesteld om deze plannen na te streven die onnodig lijden van dieren tijdens het transport zouden voorkomen en ons het eerste land in Europa zouden maken dat een einde maakt aan deze praktijk.

Het kabinet overlegt ook over voorstellen om het dierenwelzijn in het vervoer in het algemeen verder te verbeteren, zoals:

• gereduceerde maximale reistijden
• dieren krijgen meer ruimte en hoofdruimte tijdens transport
• strengere regels voor het vervoeren van dieren bij extreme temperaturen
• strengere regels voor het vervoer van levende dieren over zee.

Minister van Milieu George Eustice zei:

"We zetten ons in voor het verbeteren van het welzijn van dieren in alle levensfasen. Vandaag is een grote stap voorwaarts in het nakomen van onze belofte in het manifest om een ​​einde te maken aan de export van levende dieren voor de slacht.

"Nu we de EU hebben verlaten, we hebben een kans om deze onnodige praktijk te beëindigen. We willen ervoor zorgen dat dieren stress worden bespaard voordat ze worden geslacht."

Rond 6, 400 dieren werden in 2018 rechtstreeks vanuit het VK naar de slacht op het vasteland van Europa vervoerd, op basis van interne cijfers.

Deze raadpleging houdt rekening met de reacties op de Call for Evidence 2018, evenals het rapport gepubliceerd door de toenmalige Farm Animal Welfare Committee (nu bekend als de Animal Welfare Committee), die is samengesteld uit landbouw- en veterinaire experts, in de bestaande welzijnsnormen voor dieren tijdens het transport.

Chris Sherwood, CEO van de RSPCA zei:

"We verwelkomen plannen om de export van levende wezens te beëindigen en kijken ernaar uit om dit te zien gebeuren, aangezien de RSPCA al meer dan 50 jaar campagne voert over deze kwestie.

"Er is absoluut geen redelijke rechtvaardiging om een ​​dier te onderwerpen aan een onnodig stressvolle reis naar het buitenland, alleen om het vet te laten worden voor de slacht.

"Het beëindigen van de export van levend voor de slacht en verder vetmesten zou een mijlpaal zijn voor het dierenwelzijn."

Peter Stevenson, OBE en Compassion in World Farming's Chief Policy Advisor zei:

"We dringen er bij boeren op aan om zich niet tegen het voorgestelde verbod te verzetten, maar om te erkennen dat dit een belangrijk onderdeel is van de vooruitgang naar een toekomst met een hoge welvaart."

Deze aankondiging markeert het begin van hernieuwde inspanningen van de regering om de normen voor dierenwelzijn nog verder te verhogen nu we ons buiten de EU bevinden, inclusief het nemen van maatregelen om primaten als huisdier te verbieden en om de illegale smokkel van honden en puppy's aan te pakken, met verdere voorstellen om de normen te verbeteren en wrede praktijken uit te bannen die naar verwachting in de komende maanden zullen worden uiteengezet.

Het consult is hier te raadplegen.