Welkom bij
Moderne landbouw
!
Ethan Boender is een jonge man van weinig woorden. Maar toen de route van de Dakota Access Pipeline kostbare landbouwgrond in zijn gemeenschap aantastte, hij vond de woorden om zijn bezorgdheid te uiten.
“Geachte toekomstige voorzitter, ” schreef de toen 13-jarige in december 2016. “Ik boerderij met mijn vader in Oskaloosa, Iowa. Ook al heeft geen van onze landbouwgronden de pijpleiding erdoorheen, bijna alle families van mijn vrienden doen dat. De overheid heeft het gebouwd op het land van deze boeren zonder ze echt een keuze te geven.”
De ondergrondse pijpleiding, die bijna 1 olie vervoert 200 mijl van North Dakota naar Illinois raffinaderijen, loopt diagonaal bijna 350 mijl door 18 provincies in Iowa. Mahaska-district, waar Oskaloosa ligt, herbergt het op een na langste stuk van de pijpleiding, met meer dan 30 mijl worden geïnstalleerd.
Voordat de grond werd verstoord, Brink had twee hoogproductieve korenvelden. "Nutsvoorzieningen, er gaat een slecht producerende strip doorheen voor wie weet hoe lang, en het zit me dwars. Je zou niet graag een grote kras op de zijkant van je auto zien. Zo denk ik over mijn velden, " hij zegt.
Nog, Brink wist dat als hij niet vrijwillig ging, de macht van het eminente domein zou voor hem beslissen. “Als ik het probeerde te bestrijden, Ik heb misschien de helft gekregen van wat me oorspronkelijk werd aangeboden, " hij zegt. “Ik gaf uiteindelijk toe en zei ja, maar ik maak me zorgen. Als boeren het gevoel hebben dat ze geen keus hebben en blijven toegeven, wat blijft er over voor de volgende generatie?”
Tussen 2007 en 2012 de National Resource Inventory schat dat 1, 812, 700 acres landbouwgrond werd omgezet in bebouwde grond. Dat is een gemiddeld jaarlijks percentage van 362, 540 hectare per jaar, wat neerkomt op bijna een hectare per minuut of meer dan 40 hectare per uur. Van 1982 tot 2012 Iowa omgezet 287, 800 acres landbouwgrond tot ontwikkeld land.
De Dakota Access Pipeline doorsnijdt Iowa en mist de landbouwgrond van Mark en Stacy Boender (uiterst rechts afgebeeld). Hun kinderen (van links naar rechts) zijn Amelia, 12, Anton, 8, Ethan, 15, Allison, 6, en Elia, 9. Stacy's vader Fred Van Den Brock staat achter Anton. Twee naburige boeren die direct getroffen worden door onteigeningsprojecten zijn Jack Rempe (op de tweede rij achter Ethan) en Keith Brink (op de achterste rij achter Fred).
Nu een controversieel project in Mahaska County ten einde loopt, een ander - de South Central Regional Airport - heeft zijn zinnen gezet op meer landbouwgrond in de omgeving. De nieuwbouw zal naar verwachting 582 hectare in beslag nemen voor het vervangen van de gemeentelijke luchthavens Pella en Oskaloosa en het consolideren van diensten.
De bestaande woningen, die 729 hectare beslaan, zou worden verkocht zodra de nieuwe luchthaven operationeel is. Alle opbrengsten zouden worden geherinvesteerd in de gedeelde faciliteit.
“We proberen twee luchthavens te vervangen door één – niet alleen voor wat we nu nodig hebben, maar ook voor de toekomst " zegt Jim Hansen, voorzitter van de South Central Regional Airport Agency (SCRAA). De SCRAA werd in maart 2012 opgericht door middel van een 28E-overeenkomst door de stad Oskaloosa, de stad Pella, en Mahaska County te plannen, bouwen, en het project leiden.
Als het voorgestelde project van meer dan 30 miljoen dollar vooruitgang boekt, twee Century Farms en één Heritage Farm worden permanent uit de familiegeschiedenis gewist.
Dit project neemt niet alleen terrein in beslag dat van de ene generatie op de volgende is overgedragen, bijna twee derde van de 582 hectare is geclassificeerd als droomvuil.
“Meer dan 35%, of ongeveer 200 hectare, wordt aangemerkt als landbouwgrond. Nog eens bijna 29%, of ongeveer 160 hectare, wordt geïdentificeerd als eersteklas landbouwgrond indien gedraineerd, " zegt Kevin Funni, USDA district natuurbeschermer. “Dit is een zeer groot gebied van een van de meest productieve landbouwgronden, niet alleen in Iowa, maar in de wereld.”
Hij voegt toe, “Het verlies van het potentiële landbouwgebruik van dit land om te voorzien in toekomstige menselijke voedselbehoeften mag niet worden onderschat of over het hoofd worden gezien. Zodra deze eersteklas landbouwgrond opnieuw is aangelegd, zijn dienst in de wereldwijde voedselproductie voor mensen zal voor altijd verloren gaan.”
Het idee om een nieuwe luchthaven te bouwen begon bijna twee decennia geleden toen een haalbaarheidsstudie de toekomstige behoeften van de luchthaven van Pella beoordeelde. Aangewezen als een faciliteit van categorie B-II, de studie concludeerde dat de luchthaven niet over de nodige infrastructuur beschikte om vliegtuigen van categorie C op lange termijn te ondersteunen. Het adviseerde de stad ook om andere nabijgelegen gemeenschappen te betrekken, toen kwam Oskaloosa in de discussie.
Door de jaren heen, verschillende opties werden overwogen, aangezien het aantal vliegtuigen van categorie C dat de luchthaven van Pella binnenkwam en verliet, bleef toenemen. Vandaag, vliegtuigen in deze categorie maken bijna dagelijks gebruik van de luchthaven; de laatste schatting is tussen de 300 en 500 vluchten per jaar. Het verschil tussen de twee categorieën draait om de naderingssnelheid (categorie) en spanwijdte (ontwerp) van een vliegtuig.
Hoewel de FAA zegt geen beperkingen te hebben op het aantal vluchten per jaar, het genereert wel een discussie over het vergroten van de categorie van de luchthaven als dat aantal het huidige ontwerp overschrijdt. “Om het gebruik van federale fondsen te rechtvaardigen om aan verschillende ontwerpnormen te voldoen, de FAA kijkt of de luchthaven momenteel of naar verwachting binnen vijf jaar zal hebben, 500 jaarlijkse operaties van een bepaald type vliegtuig, ', zegt FAA-woordvoerder Elizabeth Isham Cory.
Voor veel bedrijven is schrijft James Mueller, de burgemeester van Pella, toegang tot de luchtvaart is net zo belangrijk als vervoer over de weg en noodzakelijk om concurrerend te blijven.
Het hoofdkantoor is gevestigd in Pella, Vermeer Corporation geeft toe dat het profiteert van een goed beheerd, lokale luchthaven. Nog, het bedrijf zegt dat de bestaande luchthaven van Pella voldoende is voor zowel zijn huidige behoeften als zijn behoeften in de nabije toekomst. Het doet, echter, erkennen de aanbeveling voor een nieuwe luchthaven van categorie C om te voldoen aan een aantal zakelijke behoeften in de regio, de toekomstige groei en ontwikkeling van Pella vergroten, en de veiligheidsproblemen te verlichten.
“Als een geschikte locatie kan worden verworven, met sterke voorkeur dat het van bereidwillige verkoper(s) is en financiering op bevredigende wijze kan worden veiliggesteld, we zouden een nieuwe luchthaven steunen, ” zegt Elizabeth Sporer, bedrijfscommunicatie, Vermeer.
De voorgestelde luchthaven, Rempe gelooft, is strikt een wens en geen noodzaak. “Er zijn alternatieven voor het innemen van eersteklas landbouwgrond en deze historische boerderijen, " hij zegt.
Bijvoorbeeld, waarom kan een van de bestaande luchthavens niet worden geüpgraded? Het is economisch niet haalbaar, volgens een beoordeling van de luchthaven van Pella, waarin werd geconcludeerd dat het net zo duur zou zijn om te upgraden als om een nieuwe faciliteit te bouwen. De luchthaven van Oskaloosa, zegt de beoordeling, wordt beperkt door zijn ligging.
Een andere suggestie is om gebruik te maken van andere luchthavens in de omgeving, zoals de regionale luchthaven van Ottumwa, de gemeentelijke luchthaven van Newton, en de internationale luchthaven Des Moines - die allemaal binnen 80 mijl van de huidige luchthaven van Pella liggen.
“Ik begrijp dat deze bedrijven hun vliegtuig willen landen en binnen 10 minuten thuis willen zijn, ” zegt Mark Groenendijk, een supervisor van Mahaska County. "Echter, mijn zorg is dat we deze luchthaven bouwen voor het gemak in plaats van voor de noodzaak. De enige manier om erachter te komen of dit project zijn gewicht waard is, is door de mensen erover te laten stemmen.”
Het bezit van onroerend goed is een van de meest fundamentele rechten die aan een burger worden verleend. “Als we ervoor kiezen om het recht van een persoon op eigendom te minimaliseren voor het gemak, wat eroderen we nog meer?” Groenendijkse vragen.
Als beheerder van het land, Rempe is de sleutel tot het veiligstellen van het recht van de volgende generatie om te boeren. Nog, als hij zijn land niet wil verkopen, de kracht van het eminente domein zal een rol gaan spelen.
"Ons doel is om iedereen zo eerlijk mogelijk te behandelen, maar om dit project zo goed mogelijk vooruit te helpen, ’, zegt Hansen. "We hopen dat eminente domein geen rol hoeft te spelen."
De regels, zoals ze nu staan, zegt Kelly Keyy, zijn scheef in het voordeel van de overheid. “Het dek is gestapeld tegen de eigenaar van het pand, ’, zegt de advocaat van Biersdorf &Associates. "Helaas, sommige wetten in Iowa projecteren nog steeds rechtszaken uit de jaren zestig naar 2018-zaken, wat betekent dat veel van de jurisprudentie nog niet is ontwikkeld, " hij zegt.
“Economische duurzaamheid van de regio vereist dat een mix van diensten beschikbaar is voor zowel burgers als hun bedrijven, ” zegt David Krutzfeldt, de burgemeester van Oskaloosa, op 22 november 2016, openbare hoorzitting. “Goede snelwegen en luchthavens horen daarbij, " hij zegt.
“Wat dat betekent is dat de dreiging van een eminente domein er altijd zal zijn, ’ zegt Keady. "Waar we op kunnen hopen, is dat de wetten zullen vorderen en eigenaren van onroerend goed beter worden beschermd tegen eminent domeinmisbruik."
Echter, de enige manier waarop wetten zullen worden hervormd, is als er protest is dat ze moeten worden gewijzigd.
“De vocale verontwaardiging die jonge Ethan Boender en andere boeren uiten, is nodig om die wetten te veranderen. ', zegt Keyy.
“De overheid moet stoppen met het stelen van landbouwgrond omdat boeren deze grond nodig hebben om een gewas te verbouwen. ’ besluit Boender in zijn brief. “Als we dat niet kunnen, hoe gaan we de kost kunnen verdienen?”
Sinds de opening van Iowa-land voor kolonisten in 1833, duizenden boeren migreerden naar een gebied dat ooit bossen en prairies was en veranderden het in productieve velden. Deze vroege kolonisten vertegenwoordigen de erfenis waarop de staat werd gebouwd. Vandaag, boerenfamilies blijven in de voetsporen van hun voorouders treden door op dezelfde grond gewassen en vee te verbouwen.
Om de diepe wortels van Iowa in de landbouw en de speciale band tussen boeren en het land waar ze voor zorgen, te erkennen, de staat en de Iowa Farm Bureau Federation hebben de programma's Century Farms en Heritage Farms gecreëerd. Om te kwalificeren als een Century Farm, een gezin moet gedurende 100 opeenvolgende jaren of meer ten minste 40 acres hebben bezeten. Om erkend te worden als een erfgoedboerderij, een gezin moet gedurende 150 opeenvolgende jaren of meer ten minste 40 acres hebben bezeten.
Sinds de oprichting in 1976, meer dan 19, 000 families zijn geëerd met de Century Farm-onderscheiding. Van deze, meer dan 1, 000 zijn genoemd als een Heritage Farm.
Als de voorgestelde South Central Regional Airport vooruitgaat, twee Century Farms en één Heritage Farm in Mahaska County zouden voor het project worden genomen.
“Mijn familie zou bijna 80 hectare landbouwgrond verliezen die mijn betovergrootvader in 1881 had gekocht voor dit project en nog eens 12 hectare (van een perceel van 41 hectare) dat in 1893 werd gekocht, ” zegt Jack Rempe, wie is de vijfde generatie die deze grond bewerkt.
John De Rooi, wiens grootvader in 1898 de boerderij van zijn familie kocht, staat ongeveer 25 hectare te verliezen. David Prin, wiens familie de boerderij in 1848 kocht, iets minder dan 36 hectare zou moeten opgeven.
Als u landeigenaar bent en wordt geconfronteerd met de mogelijkheid om uw landbouwgrond op te geven vanwege een ontwikkelingsproject, Kelly Kedy, een advocaat bij Biersdorf &Associates in Minnesota, biedt deze drie tips voordat u akkoord gaat met een schikking.
Wat dat betekent is dat de taxateur moet begrijpen wat het land waard is in zijn hoogste en beste gebruik.
“Er zijn veel taxateurs die het niet zo goed doen, " hij zegt. “Het enige wat ze zien is dat er gewassen op het land groeien; ze zien niet dat het de eerste stap is op het pad van ontwikkeling.”
Ze kijken niet naar de langetermijnimpact op het onroerend goed, of. “Veel taxateurs kijken niet naar het pand als geheel, ’ legt Kedy uit. "Bijvoorbeeld, als ze 20 hectare nemen van een perceel van 80 hectare, ze zien het gewoon als 20 hectare verloren.”
In werkelijkheid, de 60 hectare die nog over is, is misschien minder efficiënt om te bewerken, problemen hebben met de afvoer door gebroken tegels, of kan nu worden gescheiden van boerderijgebouwen. Dit zijn allemaal factoren die de nawaarde lager maken, en ze moeten worden herkend.
Nu de VS geconfronteerd wordt met talloze economische en demografische druk, concurrentie om land zal alleen maar toenemen. Behouden we voldoende landbouwgrond om ons erfgoed te beschermen en de voedselzekerheid voor toekomstige generaties te waarborgen?
“Heel eenvoudig, we kunnen geen duurzame toekomst hebben zonder duurzame boerderijen, " zegt John Piotti, president, Amerikaanse landbouwgrondvertrouwen.
De organisatie, in samenwerking met Conservation Science Partners, heeft een belangrijk initiatief gelanceerd dat het onomkeerbare verlies van landbouw- en ranchland tot ontwikkeling zal volgen.
"We documenteren zowel de conversie in het verleden als de gevolgen van meerdere bedreigingen voor onze resterende landbouwgrond tot 2040, tenzij we nu actie ondernemen, " hij zegt.
Uit de eerste analyses bleek dat het land dat tussen 1992 en 2012 aan ontwikkeling verloren is gegaan, bijna het dubbele is van de schattingen van de National Resource Inventory voor diezelfde periode. De analyses laten ook zien dat er een beperkt aanbod is van land dat het meest geschikt is voor intensieve voedsel- en gewasproductie.
“Tussen 1992 en 2012 we hebben een deel van onze beste landbouwgrond verloren aan ontwikkeling, ', zegt Piotti. “De resulterende verschuivingen naar meer marginaal land hebben gevolgen voor de binnenlandse voedselzekerheid en veerkracht, die we in toekomstige rapporten uitgebreider zullen onderzoeken.”
Het eerste rapport wordt in het voorjaar van 2018 uitgebracht. Voor meer informatie over American Farmland Trust en het Farms Under Threat-project, bezoek farmland.org.
Noot van de redactie:Laurie Bedord verzocht om een interview met de burgemeester van Pella, de burgemeester van Oskaloosa, de stadsbeheerder van Pella, en de stadsmanager van Oskaloosa. Een e-mail van Dave Krutzfeldt, burgemeester van Oskaloosa, verklaarde dat, “De steden zijn geadviseerd door een juridisch adviseur om sollicitatiegesprekken af te wijzen.”
Zaak van boeren tegen Giant Dairy Co-op gaat naar proces
Voerformulering op de boerderij verlaagt de kosten van melkveehouders met 50 procent
Chebararwa Farmers' Training Centre om tegen betaalbare prijzen hoogwaardig vee te gebruiken voor de fokkerij
Bod om inkomen melkveehouders te verhogen
Kiambu Poultry Farmers’ Cooperative:de kracht van een visionaire groep
